2017年10月18日至21日，亚洲第一大新能源车展——2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会、节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会、中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流展览会、中国国际汽车新能源及技术应用展览会（IEEVChina2017，简称“中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展”）在北京国家会议中心隆重开幕。

10月17日，隆鑫通用动力股份有限公司（以下简称“隆鑫通用”）发布公告称，公司决定向本公司控股子公司山东丽驰新能源汽车有限公司（以下简称“山东丽驰”）增资 6000万元。其中，隆鑫通用增资3060万元，自然人陆云然增资2940万元。增资完成后，山东丽驰的股权比例为隆鑫通用51%、自然人陆云然39.15%、德州富路6.4%、德州聚才3.45%。

近日了解到，广东省发布《新能源汽车推广应用省级财政补贴政策（征求意见稿）》，规定在广东省（不含深圳，下同）购买新能源汽车并注册、在注册地申报的消费者（含单位和个人）给予新能源汽车购车综合补贴，由经销企业申请地方购车综合补贴；2017年12月31日前登记注册的车辆也可由消费者自行申请地方购车综合补贴。

​2017年10月12-14日，以“新模式、新技术、新链接、新动能”为主题的第十二届中国（深圳）国际物流与交通运输博览会在深圳会展中心盛大开幕。

2017年9月30日，工业和信息化部在官方网站发布了第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第9批）》。本次申报情况和往期一致，专用车是商用车中除客车以外申报最多的产品类别，而厢货是专用车申报的主要产品。

10月12日，上海市经信委发布9月份新能源汽车备案目录，共有22款新能源商用车入选。以下为具体车型——

10月11日，银隆新能源成都产业园首批18米纯电动BRT下线仪式在公司总装车间隆重举行。这是银隆新能源近年来主打的新能源客车生态圈中的又一创新作品，对于提高城市公共交通的运营效率、缓解城市高峰时段交通压力具有积极的作用。

当下，储能发展势头强劲，站在风口上，将迎来发展的黄金时代。这样的底气来自于近期国家不断出台的储能政策。10月11日，国家发展改革委、财政部、科学技术部、工业和信息化部、国家能源局联合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》首次明确了储能在我国能源产业中的战略定位，并指出“未来10年内分两个阶段推进相关工作，第一阶段实现储能由研发示范向商业化初期过渡；第二阶段实现商业化初期向规模化发展转变”，给行业发展注入一阵强心剂。

2018年全面实现公交电动化，2020年底全市新能源汽车整车年生产能力达30万辆以上，私人领域新能源汽车保有量达12万辆，建成面向国际的“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区……11日，广州市政府常务会议研究通过的《广州市新能源汽车发展工作方案（2017—2020年）》（下称《方案》），透露了上述信息。

2017年9月30日，工业和信息化部在官方网站发布了第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第9批）》。客车（不含乘用车）共计申报113个车型，占据行业94.2%，累计超过60%。