在2016年10月份（2016年10月3日-2016年10月30日）的四周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为7.6分，较9月份（2016年9月1日-2016年10月2日）下滑了2.6分，下降了34%。

再有不到40天就要进入2017年，而从年初一直喊着要调整的新能源汽车补贴政策，到如今仍未正式出台，让业内所有从业人员都翘首以盼。然而，新政未出，各种网传版的补贴方式却闹的沸沸扬扬，尤其是近期网络上流传的“能量密度补贴法”，颠覆了去年出台的补贴退坡机制，让不少客车企业倍感不安，甚至发出上述感慨。

备受关注的新能源汽车最新补贴政策迟迟未见发布，但是近日一份看似主管部门关于调整后的补贴方案内部文件流出，据知情人士透露，这基本上是最新的补贴方案，后续也不会有太大调整。该文件将于近期上报国务院，11月底-12月初发布，不再公开征求意见。实施时间为2017年1月1日。

11月18日，2016第十四届广州国际车展暨第三届广州国际商用车展览会开幕以来，第一商用车网小编在现场发现，参展的商用车企业展品中，展出新能源客车的企业和展品数量少得可怜。

潍柴动力(02338-HK)宣布，拟出资4,995万元人民币，认购弗尔赛33.5%股份，成为其第二大股东。弗尔赛是内地燃料电池技术产品设计开发与应用集成的国家高新技术企业。

2016年11月17日，下午3时许，江苏省发改委副主任赵建军在南京溧水区政府领导的陪同下莅临南京金龙工厂参观指导，南京金龙副总裁兼轻型车事业部总经理董钊志陪同参观。

格力电器11月16日傍晚发布公告称，公司收到珠海银隆发出的书面告知函，被告知调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会的审议通过，珠海银隆基于表决结果决定终止本次交易。

未来，武汉光谷居民公交出行将比现在更便捷。2016年11月15日，东湖高新区与武汉市公交集团签署战略合作协议，将成立光谷公交公司，未来将第一时间满足区内居民的出行需求，光谷的公交网络有望更优化。

去年10月1日，开远市在全州率先投放10辆油电混合公交车；今年7月1日，15辆纯电动公交车投入运营；今年11月11日，该市再增50辆纯电动公交车。截至目前，全市投入运营的新能源公交车共75辆，新能源车使用率占全市公交车总量108辆的73%。其余35辆燃油公交车购买时间最早为2011年，全部达到国四排放标准。该市力争在2至3年时间内将运营车辆全部更换为纯电动公交车，向纯电动公交车城市迈进。

11月15日，工信部发布关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知。通知要求，新能源汽车生产企业是安全第一责任人，要落实产品质量安全主体责任，地方政府有关部门要切实做好安全监管工作，行业组织要充分发挥行业自律和技术支撑作用。