哆啦好运新能源物流共创平台全国推介会（贵阳首站）暨500台徐工新能源重卡交车仪式近日在贵阳举行。投入市场后，500台徐工新能源重卡将直接服务于贵州省内水泥、砂石等建材的中短途运输。

当前，随着电动重卡加速向港口、钢厂、矿山等场景渗透，车辆运行环境愈加复杂，高温作业、复杂坡道、频繁启停等严苛工况，对动力系统提出了更高要求，徐工新能源重卡凭硬核动力系统从容应对。

对于一台新能源重卡而言，无论在安全方面多做多少努力都不为过。徐工汽车将新能源重卡的“安全”筑入整车的结构设计中，融进控制系统每一个响应逻辑里，更深藏技术细节的每一行代码之后。

作为中国新能源重卡行业的领先企业，徐工汽车以客户运营场景为重要依据，从产品研发、智能制造、运营生态等维度持续发力，让新能源重卡的可靠性看得见、摸得着、顶得上。

近日，新能源商用车领域传来密集喜讯：50辆东风新能源重卡驶入宜昌矿山；三一重卡在西安完成首批30辆新能源重卡交付；三环汽车50辆纯电动自卸车顺利交付客户。

8月15日，沪渝高速宜昌收费站汽笛嘹亮，50台身披绿色涂装的东风新能源重卡驶入宜昌矿山。这批“电动大力士”充电2小时即可满载磷矿石连续作业8小时，单台车每年即可减少约60吨碳排放，打造全国首个“零碳矿山运输走廊”示范路段。

【第一商用车网 原创】2025年上半年，新能源重卡平均月销量达到1.32万辆，平均同比增速达到196%，进入下半年，新能源重卡狂飙的势头还在继续！

8月6日，集团参股企业吉星汽车科技（温州）有限公司与上亿控股集团举行远程纯电重卡采购战略合作签约仪式，上亿控股集团计划采购30台远程纯电重卡自卸车，销售额超两千多万元。

在“双碳”战略与市场的双重驱动下，新能源重卡销量节节攀升，月销量屡创新高。新能源重卡产品质量稳步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、运营模式不断创新、车电网融合发展、以旧换新、补能网络加速建设等加速推动重卡新能源化。发展、应用新能源重卡已是大势所趋

8月8日，广汽领程全新正向研发的新能源重卡T9下线仪式在广州工厂隆重举行，广汽集团副总经理/广汽领程董事长严壮立、广汽领程总经理张志勇、党委书记夏强及相关班子成员、员工代表、智御维科董事长/CEO张旭等合作伙伴代表齐聚现场，共同见证这一里程碑时刻。随着首台广汽领程T9缓缓驶下总装线，这款全球首款全正向研发新能源短倒重卡正式下线，标志着广汽领程在高端新能源商用车自主创新领域实现突破性进展