6月30日，上海市经济和信息化委员会发布6月份新能源汽车备案目录，共有46款车型进入备案目录。其中，新能源乘用车44款，新能源商用车2款。在新能源商用车领域，2款汽车分别为东风SKKD俊风物流车和南京汽车集团生产的畅达汽车。这两款新能源商用车纯电里程分别是265公里和250公里，都享受到了地补政策。

6月23日上午，宁波比亚迪新能源客车下线暨公交车签约仪式在奉化区滨海新区比亚迪新能源汽车制造基地举行。宁波比亚迪基地首批K8纯电动客车正式下线。

日前，中机车辆技术服务中心在其官网上发布《关于暂停<公告>内部分车型的通知》（以下简称中机中心《通知》），2380款新能源客车因未提交《电动客车安全技术条件》检测报告，拟在第297批《公告》中予以暂停。

苏州金龙、河南少林等4家车企恢复新能源车推荐车型资质了！6月29日，工信部发布关于4家新能源汽车生产企业整改验收情况的公示。2016年12月19日，工信部向金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书，给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为期6个月整改等处罚措施。

​6月29日上午，江淮大众新能源汽车暨全省调结构补短板重点项目集中开工动员大会在江淮汽车乘用车生产基地隆重举行。省委书记李锦斌作重要讲话并宣布项目正式开工，省长李国英出席项目开工仪式并致辞。

交通运输部在27日举行的新闻发布会上发布了雄安新区交通规划。新闻发言人吴春耕透露，将把雄安打造成“区域交通一体化的样板区、现代综合交通运输体系改革发展的试验区”。

​从河南省交通运输厅了解到，河南省将加快推进新能源汽车推广应用，力争到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，全部新增和更换的公交车中新能源公交车的比例达90%。

近日，国家审计署对2016年度中央预算执行和其他财政收支情况进行了审计，报告直指新能源汽车推广存在的问题。其中披露了新能源汽车补贴标准偏高以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。

审计抽查发现，一些汽车产销企业采用自产自购、供应电池回购整车等手段获取财政补贴16.72亿元。横向对比可了解，16 .72亿元的数目不小，2015年和2016年8个省份的省级配套资金为35 .46亿元。

6月23日，工信部发布公示，恢复南京特种汽车制配厂有限公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，公示显示，南京特种汽车制配厂于2017年1月24日因存在新能源汽车生产一致性问题，申报新能源汽车推广应用推荐车型资质被暂停。