与市场的惨淡不同，国内客车行业对新能源客车的发展信心却并未发生明显变化。5月24日，2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会正式开幕，记者注意到，各展台上纯电动汽车仍占据了主流。有现场的销售人员表示，暂时的低潮并没有造成太大伤害，各车企对新能源汽车的未来市场仍然看好。

5月24日下午，新能源公交车发展新阶段的问题与对策论坛在北京展览馆开幕。来自交通运输部科学研究院的李成博士，分享了许多数据。

5月22日，上海申龙客车有限公司（以下简称申龙客车）以“扬帆起航，共创共赢”为主题的2017年供应商大会在上海召开，来自全国各地的新能源汽车行业专家与众多零部件、企业代表齐聚一堂，共商发展大计。玉柴凭借优质的产品与服务在申龙客车一众供应商中脱颖而出，荣获“2016年度优秀供应商”奖。

国内首辆运用轮毂电机技术的客车问世了。 5月24日上午，在北京国际道路运输展上，国内首辆轮毂电机客车首发亮相。这辆由湖北泰特机电潜心打造的客车新品，受到业内人士的高度关注。天津天海同步集团、湖北泰特机电、行业领导和专家及媒体记者等出席了此次亮相活动。

在2017年4月份（2017年4月3日-2017年4月30日）的四周内，受新能源客车市场持续低迷的影响，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为5.3分，较2017年3月份（2017年2月27日-2017年4月2日）下滑了30%。

5月4日，湖南省公示2015年度新能源汽车推广应用省补资金的省外产车辆情况，包括16家汽车生产制造企业。分别是金龙汽车，比亚迪汽车，福田汽车，宇通客车，扬州亚星，南京金龙，上海申沃客车，重庆力帆，中通客车，江苏九龙，陕西通家，河南少林寺，吉利，奇瑞，湖南江南，上饶客车等汽车生产制造企业。

2017年5月3日，位于鲁冀两省、四市交界重要交通地带、致力打造新能源汽车产业基地的乐陵市迎来重大喜事。联孚集团与德州市公共汽车公司新能源公交车首批交车仪式在这里隆重举行。

5月1日中午，北京蟹岛度假村停车场起火，起火车辆均为新能源电动大巴，被烧车辆属于北京天马通驰汽车租赁有限公司。据天马通驰工作人员介绍，初步估计被烧毁车辆在80辆左右。

昨日（5月1日），北京蟹岛度假村停车场的一场大火，引发了业内外的广泛关注。不仅仅是因为火灾火势大，更重要的是因为被烧的车中包括新能源客车，而且数量不少。于是乎，各种有关对新能源汽车安全性以及国产新能源车辆品质的质疑之声不绝于耳。

​4月28日，天津市市财政局市工业和信息化委联合发《布关于印发天津市推广应用新能源汽车地方补助管理办法（2017年）的通知》（以下简称“通知”）。通知显示，办法中所称新能源汽车，是指纳入国家2017年起发布并执行的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，在天津市销售并初次登记的纯电动和插电式混合动力（含增程式）乘用车、专用车、客车，以及燃料电池汽车。使用财政资金购置的新能源公交车不属于本办法补助范围。