记者29日从哈尔滨龙江客车制造有限公司了解到，适用于中国北方高寒地区的的首台新能源客车——龙江牌插电式混联气电混合动力城市客车正式研制成功。

欧阳明高是全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长，同时，也是中国电动汽车百人会执行副理事长。

11月第三周（2015年11月16日-11月22日），国内八家主流新能源客车企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为3.6分，较之前一周（2015年11月9日-11月15日）上升了0.3分，环比增幅为9%。

11月24日，2015世界新能源汽车发展高峰论坛暨中国国际新能源汽车展览会在香港拉开帷幕。中车株洲所旗下时代电动携最新产品亮相，并在高峰论坛上全方位展示了公司发展成果及发展方向。

曾在深圳开通全国首家新能源客车示范线路的五洲龙汽车集团，在其深圳总部的国内营销公司近日陆续迎来一批同样也是汽车行业的“同行”考察者，他们是受到深圳小汽车限购政策影响，寻求新的经营突破的4S店经销商投资者。

在苏州金龙海格客车，一个自主研发、致力于为中国新能源客车的推广和运营提供全方位保障的监控平台伴随着新能源客车市场投放数量的不断增加，发挥着越来越重要的作用。

近日，记者从潍柴亚星获悉，前三季度，新能源客车共计销售37363辆，占客车整体销量的20.2%。其中，新能源座位客车销量为10715辆，占全部座位客车销量的70.1%；新能源公交客车累计销售15375辆，占全部公交车销量的28%。

11月第二周（2015年11月9日-11月15日），国内八家主流新能源客车企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为3.3分，较之前一周（2015年11月2日-11月8日）下降了1.3分，环比降幅为28%。

在高端汽车市场站稳脚跟是五洲龙新能源汽车集团多年来的努力方向。自2006年五洲龙国际营销团队创建以来，便开始对德国、美国、加拿大等汽车高端市场展开了长期的调研，进驻高端市场并非一日之功，德国作为老牌工业强国，向德国出口汽车需要通过复杂的认证程序

2015年11月3-7日，由国家发展和改革委员会、商务部、工业和信息化部、科学技术部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会、上海市人民政府、联合国工业发展组织联合主办的“第十七届中国国际工业博览会”在上海成功举办。本次博览会紧扣国家重点发展产业和重大科技专项，设立了节能与新能源汽车展、科技创新展等九大专业展区。