近期，道路运输安全形势严峻，特别是山东、云南、河北、山西、福建、湖南等多地发生了常压液体危险货物充装、运输安全事故。事故暴露出道路运输，特别是常压液体危险货物充装及运输安全管理工作仍存在薄弱环节，安全隐患突出。为了做好当前道路运输安全生产工作，坚决遏制重特大事故发生，对道路运输安全生产工作提出以下要求：

11月29日-30日，第二届中国食品追溯技术全产业链高峰论坛及应用暨全国巡展（北京站）在北京国家会议中心隆重举行。本次活动由中国检验检疫学会，中国医药报社、中国食品杂志社、名洋国际会展（北京）股份有限公司和元一农业三产融合研究院联合举办。

为贯彻落实党中央、国务院领导同志关于做好2016年督查工作的重要指示精神，促进地方政府加强新能源汽车安全监管和排放监管，督促汽车生产企业提升产品安全技术性能和排放水平，提高产品质量，推动新能源汽车在全国范围内的大力推广以及国家机动车第五阶段排放标准的全面实施，根据《2016年政府督查工作要点》，工业和信息化部、环境保护部、国家工商总局、国家质检总局、国家能源局（以下统称五部门）将于近期对新能源汽车安全、机动车排放标准升级执行情况进行专项督查。

据相关数据记载，在中国，交通事故死亡数位于世界前列。大概每年交通事故死亡人数达10万人，而其中卡车发生的交通事故死亡人数就高达1万人以上。这个触目惊心的数字，不禁令整个物流运输行业陷入深思，如何避免卡车交通事故成为中国道路交通安全的首要课题。

为迎接122全国交通安全日，中国交通广播Fm996联合北京中交兴路大数据中心正式发布《122全国交通安全日重载货车交通运营数据》（以下简称“《122货运数据》”）。

​在北京平谷打拼的年轻小伙儿魏国营供职于一家地毯公司，工作干的风生水起，生活过得有滋有味。2016年初，魏师傅打算买一台轻卡，专门用于地毯运输。出于自身需求的考虑，2016年7月份魏师傅买了一台康瑞H3平板载货车。谈起当初的选择，魏师傅表示：“我一般拉四五吨的货物，跑固定路线，有固定货源，路况简单，除了车辆运输性能，我对车辆的外观和舒适度比较讲究。康瑞H3吸引我的首先是它的外观。”

近日,工业和信息化部召开了关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的宣贯会,会议指出，自2017年1月1日起,电动客车安全国家标准出台前,新能源客车暂按《电动客车安全技术条件》的要求执行。自2017年1月1日起,新申报《道路机动车辆生产企业及产品》的车型,应同时提交第三方检测报告;《道路机动车辆生产企业及产品》内车型,应于2017年7月1日前补交第三方检测报告。2017年1月1日起,新申请《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的使用三元电池的客车,应同时补交第三方检测报告。

近年来，我国交通事故的发生率一直居高不下，根据公安交通部门调查统计，车辆在在高速路上由爆胎引发的交通事故占70%以上。而对于长期在路上高负荷行驶的重卡来说，安全风险不言而喻。面对严峻的交通安全形势，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）于11月26日，在国家汽车质量监督检验中心（襄阳），圆满完成了国内首次商用车在重载情况下的爆胎应急安全装置试验。

近日，南昌市运管处了解到在青云谱区航空路“深圳农贸市场”周边常有危险品油罐车在停车场内以低于加油站的价格违规向运送农副产品的大货车加油的现象，存在极大的安全隐患。对此，该处高度重视，第一时间召集稽查、货运等相关人员集中研究部署，开展整治工作。

据环保部2016年11月16日晨通报，北京市11月16日8时发布重污染天气橙色预警，定于17日0时启动橙色预警应急措施。环保部称，预计11月16日至20日，华北、黄淮、关中地区将出现大范围空气重污染过程，此次污染过程影响范围广、持续时间长、污染程度重。