【第一商用车网 原创】8月份，天然气重卡市场同比降幅达到83%，“蝉联”重卡行业最惨细分市场。今年1-8月，天然气重卡累计销量降幅已达到51%，遭遇“腰斩”。

近日，搭载上柴440马力12ET燃气发动机的东风新疆国六牵引车凭借超高性价比、可靠性以及经济性，斩获了100多台来自新疆的订单，用过硬品质赢得了更多用户的信赖。

重庆海嘉源物流有限公司新疆分公司喜接100辆运煤专用车。

本标准建议自2022年7月1日起开始实施。对于新申请车辆型式批准的车型，自实施之日起开始执行；对于已获得车辆型式批准的车型，自实施之日起第7个月开始执行。

【第一商用车网 原创】7月份，重卡市场遭受“暴击”：牵引车市场大降48%，自卸车市场大降51%，还有更惨的吗？有的，天然气重卡市场！

【第一商用车网 原创】6月份和上半年，天然气重卡及发动机市场的表现究竟如何？

近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。

【第一商用车网 原创】2021年走到现在，重卡市场中哪个细分领域日子最“难过”？天然气重卡市场。

【第一商用车网 原创】2021年一季度，我国重卡市场实现“三连增”，包括牵引车、自卸车在内的主要细分领域也均是喜提首季度“开门红”。但有一个细分市场很“另类”，在涨声一片的一季度居然只有2月份勉强实现增长，这个细分市场就是一季度累计降幅近1成的天然气重卡市场。

2021年，我国重卡销量或将同比下滑，已成为行业内的普遍共识。不过，下半年在国六正式实施后，天然气重卡细分市场或将成为行业关注热点，销量可能还会逆势上扬。