青春有你、创造101、少年之名……人们等待许久的夏天终于到来，在这个特别的夏季，一个个选秀节目接连上档，就连已经出道的艺人们都再次参加了《乘风破浪的姐姐》综艺参与竞选，站上舞台，为自己争得一席之地。

2020年一季度，大型客车市场不仅遭遇三连降，而且连续3月收获5年最差。4月份，汽车市场的多个细分市场已实现转正，大型客车市场连降的势头到头了吗？第一商用车网最新获悉，2020年4月份，我国客车市场（含底盘）销售3.82万辆，环比增长24%，同比增长5%，增幅从3月份（-28%）实现转正。这其中，大型客车销售3986辆，同比下降33%，降幅虽已连续两月缩窄（2月同比下降61%，3月同比下降45%），但并没有实现转正。

4月28日晚，石家庄大客户的一辆北奔V3ET牵引车在山西境内出现了严重的追尾事故，车辆驾驶室被前车猛烈撞击，发生几乎粉粹性变形，然而令人惊讶的是司机师傅竟从驾驶室安全走出，并且毫发无损，客户用手机记录下了这一事故现场。

清明一过，全国的气温逐渐开始高了起来，物流市场里，冷链生意正逐渐火热起来，相比较其他的常规运输行业，冷链市场对车的要求不亚于绿通市场，为什么这么说呢，冷链用车不仅对车的承载性能要求高，而且对于动力这块就需求更大了，因为制冷装置这块也需要发动机来提供动力，并且对时效性的要求就更高了，车里的货物耽误不得，所以车必须要靠得住才行。

2020年前两月，大型客车市场已遭遇两连降。3月份，大型客车市场连降的势头会延续吗？第一商用车网最新获悉，2020年3月份，我国客车市场（含底盘）销售3.09万辆，环比增长292%，同比下降28%。这其中，大型客车销售3085辆，同比下降45%，降幅较上月（-61%）有所缩窄。

4月7日，中通客车控股股份有限公司发布2020年3月份产销数据自愿性信息披露公告。公告显示，2020年3月，中通客车销售各类车型952辆，同比下降30.91%；生产各类车型1185辆，同比下降14.13%。1-3月，中通客车累计销售各类车型2300辆，同比下降19.47%；生产各类车型2472辆，同比下降10.08%。

初识姚总，还是在2018年的最美卡哥第二季评选活动，当时他作为十强选手参加最美卡哥第二季创富组评选的前十名，参加前十名排名的角逐，让我印象深刻的是，在讲到自己的创富之路时，他所展现出的属于70后那一辈人的吃苦耐劳、勤于思考的特质，以及他创富路上的不易与辛酸。

1月份，大型客车市场以下降49%开局，未能延续前两年以超3成的增幅开局的势头。2月份，大型客车市场有什么新看点吗？第一商用车网最新获悉，2020年2月份，我国客车市场（含底盘）仅销售7884辆，环比下降72%，同比下降59%。这其中，大型客车销售748辆，同比大降61%，降幅较上月（-49%）有所扩大。

最近的2018年、2019年首月大型客车均是以超3成的增幅开局，但最终均是以下降的姿态收官。2020年，大客市场的开局会有新变化吗？第一商用车网最新获悉，2020年1月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售2.78万辆，环比下降56%，同比下降15%。这其中，大型客车销售3125辆，同比大降49%。

2019年，客车市场以47.43万辆的成绩创下近年最差。客车市场就此触底了吗？2020年的客车市场又将以何种表现开场呢？第一商用车网最新获悉，2020年1月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销2.85万辆和2.78万辆，环比下降55%和56%，同比下降14%和15%。开年即遭遇15%的下滑，客车市场在2020年没能取得开门红。