2021年一季度，东风商用车四川商代处与区域经销商时刻保持进攻态势，通过精准把握市场机会，精准开发与维护客户，让巴蜀福地东风漫卷。

【第一商用车网 原创】2020年，客车市场以44.82万辆的成绩创下近年最差纪录。客车市场就此触底了吗？2021年的客车市场又会以何种表现开场呢？第一商用车网最新获悉，2021年1月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销3.49万辆和3.62万辆，环比下降43%和42%，同比增长22%和30%，产销量双双实现开门红。

【第一商用车网 原创】2月3日，郑州宇通客车股份有限公司发布2021年1月份产销数据快报。数据显示，销量方面，1月份，宇通客车实现销售2865辆，同比下降1.04%。其中，大型客车销量为1159辆，同比增长1.58%；中型客车销量为1119辆，同比下降18.50%；轻型客车销量为587辆，同比增长54.07%。

【第一商用车网 原创】2020年商用车市场创造了历史记录，但卡、客车市场的命运却大不相同。大型客车市场在2020年仅“金九银十”两月实现增长，11月份遭遇转负后，12月份继续遭遇下滑。

2020年12月15日，威海迎来了今年的第一场雪，威海大客户也迎来了新的伙伴——40台豪沃N7港口牵引车，红色的牵引车在港口营造出一副壮丽美景！

“金九银十”两月，大型客车市场收获了2020年内首次连增。11月份，大型客车市场的增长能继续吗？ 第一商用车网最新获悉，2020年11月份，我国客车市场（含底盘）销售4.79万辆，环比增长12%，同比小降2%，增幅从上月（+21%）遭遇转负。这其中，大型客车销售6049辆，同比下降5%，增幅从上月（10月同比增长39%）遭遇转负，“金九银十”增长势头被迫终止。

【第一商用车网 原创】2020年前10月，客车市场仅有4月、5月、9月和10月四个月实现增长，但客车市场全线实现增长的情形仅有“金九银十”两个月完成过，11月份，客车市场再次遭遇了下滑。第一商用车网最新获悉，2020年11月份，国内客车（含底盘）市场产销5.15万辆和4.79万辆，环比分别增长20%和12%，产量同比增长4%，销量同比下降2%，产量增幅缩窄，销量增幅遭遇转负（10月份客车市场产销同比分别增长18%和21%）。

12月4日，郑州宇通客车股份有限公司发布2020年11月份产销数据快报。数据显示，销量方面，11月份，宇通客车实现销售4567辆，同比下降0.28%。其中，大型客车销量为1841辆，同比下降9.84%；中型客车销量为1939辆，同比增长1.95%；轻型客车销量为787辆，同比增长23.74%。

2020年9月份，大型客车市场收获了年内首次增长。10月份，大型客车市场的增长能继续吗？第一商用车网最新获悉，2020年10月份，我国客车市场（含底盘）销售4.28万辆，环比小降1%，同比增长21%，增幅较上月（+13%）有所扩大。这其中，大型客车销售5279辆，同比增长39%，增幅较上月（9月同比增长23%）明显扩大，大型客车市场收获了2020年的首次连增。

2020年前9月，客车市场仅有4月、5月和9月三个月实现增长，但客车市场全线实现增长的情形仅在9月份上演过。“金九”表现不错，客车市场的“银十”表现会更好一些吗？