据中汽协数据显示，1月中国品牌汽车销量前十五名企业集团为：上汽、长安、东风、吉利、长城、北汽、江淮、一汽、奇瑞、广汽、华晨、比亚迪、重汽、江南、海马轿车。在这些企业中，只有7家企业同比去年销量增长，其中吉利净增量最大达4.3万辆，但同比增幅最大是重汽，同比去年增长71.7%。

1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%。其中纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆，比上年同期分别下降63.8%和67.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆，比上年同期分别下降83.2%和89.5%。

1月汽车产、销、存情况：

重点建设省际大通道、旅游大通道，年度计划投资180亿元，建设12个高速公路项目，在建规模1334公里，其中，续建项目8个、814公里，新开项目4个、520公里。

据中国汽车工业协会统计，2017年1月份，国内商用车1月商用车产销29.74万辆和30.13万辆，销量环比下降21.75%，同比增长11.32%，增幅较上月（2016年12月份销量同比增长12.14%）略有缩窄。销售情况分企业看，1月份销量排名前十的商用车企业依次为：北汽福田、东风汽车公司、一汽集团、安徽江淮、重庆长安、中国重汽、上汽通用五菱、江铃控股、陕汽集团和重庆力帆。10家企业1月份共销售222816辆，占1月商用车总销量301313辆的73.95%。

据中国汽车工业协会统计，2017年1月汽车产销236.90万辆和251.95万辆，产销环比分别下降22.65%和17.59%，生产同比下降3.86%，销售同比微增0.23%。1月商用车产销29.74万辆和30.13万辆，生产同比下降1.61%，销售同比增长11.32%。

今天是2月14日，情人节光临驾到。这一天，既是商家借机五花八门促销搞起的时机，同时也是恋人couple们相互表达浓情蜜意的大好机会。

1月份客车市场遭遇“寒流”，已经曝出销量数据的几家客车企业几乎都出现大幅下滑。而一直以来增长强势的新能源客车市场，由于补贴政策和新的推广目录“姗姗来迟”，市场销量同样大幅下降。

日前有媒体报道，北京市市长蔡奇表示，2017年，北京市将与天津市、河北省一起，采取超常规措施，加大力度治理大气污染。蔡奇还透露了今年的几个“小目标”，其中明确指出北京将在2017年“抓好重型柴油车管控，供应第六阶段成品油，淘汰老旧机动车，进一步推广新能源汽车”，并“严格控制扬尘污染，开展渣土车专项整治”。

2017年1月，受购置税优惠政策退坡、春节有效工作日减少等因素影响，当月汽车产销环比明显下降；与上年同期相比，产量略降，销量微增。从主要产品产销表现来看，商用车产销环比明显下降，销量同比保持较快增长。