到2017年，全国约有3000万辆高排放黄标车将被淘汰。 今年1月末，国家环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》中指出，“机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。

到2017年，全国约有3000万辆高排放黄标车将被淘汰。 今年1月末，国家环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》中指出，“机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。”

当整车企业纷纷开始关注配件市场，做足文章的时候，东风商用车配件经营经历了怎样的过程？今后又将如何发展？记者为此做了采访了这家公司负责配件业务推广的吴部长。

近日，欧洲汽车工业协会发布12月产销数据，12月，欧洲商用车新增注册量上涨34.7%，达到169744辆。所有细分市场均给出了积极的记录，范围从法国增长的16.6%到意大利的16.8%，德国的27%，西班牙的52.9%和英国的66%。

2014年，影响商用车行业的政策都有哪些？ 国家出台的各类新政策、刺激措施，往往会对行业产生各类不同的影响。如果说国Ⅳ排放、营改增等政策的实施，对2013年的商用车市场产生了诸多影响，有正面的也有负面

2013年，我国商用车市场一扫前两年比较低迷的市场形势，销售405.52万辆，同比增长6.4%。重卡、轻客都同比实现了大幅度增长。

据中国汽车工业协会统计，1月份国内商用车产销分别为34.11万辆和30.95万辆，销量环比下降13.36%，同比增长0.18%。销售情况分企业看，排名1月销量前5的商用车企业依次为：北汽福田、东风汽车公司、金杯汽车、安徽江淮

近几年，卡车市场竞争愈加激烈，在产品同质化的情况下，营销模式转型成为各家车企的当务之急。在这种情况下，以用户为核心的体验营销开始在各车企中盛行。

据中国汽车工业协会统计分析，2014年1月，我国汽车工业开局良好，销量创历史新纪录。总体情况如下：

2014年1月份，国内汽车产量为2051665 辆，环比下降4.03%，同比增长4.44%；销量再创历史新高，达到2156355 辆，环比增长1.04%，同比增长5.99%。