上周五（11月25日），赶在周末假期之前，工信部发布了第九批新能源车免税车型目录。虽然2016年尚未结束，但小编判断，这应该是今年最后一批免税目录了。

11月25日，工信部公布第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。第一商用车网注意到，一共有1005款新能源商用车车型登榜此批目录。

日前，国家人力资源和社会保障部公布了第44届世界技能大赛中国集训基地名单和入围集训选手名单。东风商用车有限公司选手吴杰、林亚霖分别以第一名和第二名的成绩入选国家队，参加2017年阿布扎比世界技能大赛。另外，东风汽车技师学院也有4名选手入选车身修理项目和重型车辆维修项目国家集训队。

临近年底，新能源汽车的补贴政策仍未出台，让所有业内人士心焦。虽然正式政策未出，但是各种网传版却越来越多，也更让新能源客车的生产企业不安——因为补贴可能会大幅下降。

日前，依维柯（中国）商用车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年11月23日起，召回2014年款进口达意系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及200辆。具体如下：

距离2017年还有两个月时间，打响商用车行业商务年会第一炮的福田汽车，便抛出重磅新闻：福田轻型商用车事业本部正式进军微卡和小VAN市场。该“二度整合”事件，成功搅动了商用车市场波澜。

​11月18日上午，浙江吉利新能源商用车有限公司旗下子公司浙江英伦汽车有限公司工厂在义乌经济技术开发区中欧（义乌）智造园正式开工，总投资72亿元，总用地715.8亩。自2015年6月，义乌市人民政府、浙江吉利控股集团有限公司签订全面战略合作协议后，这是浙江吉利控股集团继锋锐发动机工厂、义利动力总成工厂后，在义乌建设的第三个生产基地，将在义乌建成一座集汽车核心零部件制造，新能源研发制造及整车生产为一体的千亿级的‘吉利绿色动力小镇’的目标指日可待。

11月17日，富瑞特装发布公告称，公司于2016年11月17日与 PlugPower INC（以下简称“PlugPower”）、国内某专用车有限公司签订了《燃料电池物流车示范推广应用合作开发框架协议》，三方依托各自的优势，拟在燃料电池物流汽车的示范推广应用方面开展战略合作事宜。

11月18日-20日，为期三天的第三届广州国际商用车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆B区二层12.2和13.2号馆举行。广州国际商用车展览会逢双年举办，是国内第二大商用车展。为了突出绿色物流、新能源、房车等主要市场发展趋势， 一汽集团、江淮汽车、福田汽车、依维柯中国、江铃汽车、南京依维柯、上汽跃进、上汽红岩、广汽日野、长安汽车、珠海银隆、中集集团等商用车企业均展出了多款主力产品。

10月份，东风柳州汽车有限公司共销售商用车3914辆，同比增长49%，超过了行业30%的增幅，跑赢大市。收获牵引车订单4625辆，同比增长535%，创下历史新高。商用车整体订单7117辆，同比增长183%。