2月，汽车生产170.57万辆，环比下降36.55%，同比下降20.82%；销售171.76万辆，环比下降38.86%，同比下降11.12%。1-2月，汽车产销439.37万辆和452.67万辆，产量同比下降2.81%，销量增长1.72%。

据最新快报显示，1-2月，东风汽车集团有限公司销售汽车59.92万辆，其中，销售乘用车51.94万辆；销售商用车7.98万辆。2月份，东风汽车集团有限公司销售汽车22.23万辆。其中，销售乘用车19.25万辆；销售商用车2.98万辆。

3月7日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）发布2018年2月产销数据。数据显示，2月份，东风股份销售各类汽车5009辆，环比下降57.97%，同比下降59.88%；生产各类汽车8431辆，同比下降46.25%。

​3月5日，大陆集团与一汽解放达成共识共同签署了车联网平台及运营升级项目协议。车联网项目协议由一汽解放总裁胡汉杰与大陆商用车全球执行总裁卢百舸共同签署生效。

在本次代表大会第一次全体会议开幕式之前，首次设立的“代表通道”正式开启，全国人大代表、东风商用车有限公司总装配厂调检一车间“王涛班”班长王建清接受了采访。

2017年，工信部牵头制定和发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，这是为推动中国新能源车产业的快速发展，首次对各汽车生产企业提出明确的新能源车量化要求，并将极大提高各生产企业发展新能源车的积极性，加速汽车产业转型升级。

在刚刚过去的2017年，新能源物流车惊艳市场，掀起了一股现象级热潮，全年新能源专用车销量达15万辆，同比增长152%，而专用车中的物流车是主力车型，占据97%的专用车份额。进入2018年，纯电动邮政、物流、快递用车的需求不断增加，一方面由于网络购物以及物流、快递行业的迅猛发展，另一方面纯电动车型随着环保压力的加大或迎来需求的井喷。

3月1日，东风商用车有限公司以武汉、十堰视频连线的方式召开干部大会。东风汽车集团有限公司人事（干部）部部长温良宣布了东风公司党委对东风商用车领导班子调整的决定。经东风汽车集团有限公司党委研究决定：

全国政协十三届一次会议和第十三届全国人大一次会议，将分别于3月3日和3月5日在北京开幕。东风公司董事长、党委书记竺延风作为全国政协委员，东风公司技术中心主任、党委副书记，东风乘用车公司党委书记、副总经理谈民强，东风商用车有限公司总装配厂“王涛班”班长王建清，神龙汽车有限公司武汉工厂钣金工杨祉刚作为全国人大代表，将参加这一盛会。

2018年2月28日上午10时，在重卡调试车间，陕西汽车控股集团有限公司面向社会各界正式发布“2035战略”。西安市委副书记、市长上官吉庆，中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会付于武，军方相关领导，宝鸡市委副书记、市长惠进才，汉中市委副书记、市长方红卫，潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明共同启动了陕汽“2035”战略。