在众多被年轻人追捧的行当里，体育赛事无疑是其中的佼佼者。世界杯、NBA、奥运会、超级碗等吸引全球数以亿计目光的赛事，年轻人从来都是其中的主角。体育赛事的轮番登场，也为商家开展品牌营销提供了绝佳的展示舞台。作为正在谋求转型升级的老牌车企，“东风轻型车”也加入了体育营销的大军，并积极以此为支点，在撬动年轻人市场的同时，不断推动着产品升级、品牌向上。

在我国公商务用车领域，一直以来都是合资品牌占据着市场主流地位。不过，近年来自主品牌也有喜人的发展，尤其是宇通T7的横空出世，标志着自主品牌的强势崛起。

【第一商用车网 原创】新的品牌定位，对福田奥铃和轻卡市场究竟意味着什么？这个轻卡品牌的一举一动，为什么会吸引着全行业的目光呢？

11月18日晚，小康股份发布公告称，公司拟以向东风汽车集团定向增发股份的方式，作价48.3亿元购买其所持有的东风小康 50%股权。本次交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权。

【第一商用车网 原创】都说品牌“得年轻人者得天下”，越来越多的传统品牌都在不断地加速自身年轻化的进程。百年饮品可口可乐打造创意瓶身互动、老牌车企奔驰宝马玩起直播、奢侈品大牌LV携手二次元代言人…品牌的各类花样玩法可谓是层出不穷，也让吃瓜群众们看得不亦乐乎。作为一个有着50年专业卡车制造经验的老牌车企，东风轻型车在年轻化转型方面的成绩有目共睹。

11月16日，合资近一年的华晨雷诺金杯汽车有限公司带来大动作，在广州车展上亮相了两款新车型，率先推出“真7座”智能SUV—华晨雷诺观境和电动车型领坤EV。与此同时，一起亮相的还有在欧洲颇受欢迎的两款雷诺车型Master、Trafic。

谈到欧系轻客，大家的第一直觉恐怕都是客货两用的物流车型。然而对于轻客车型来说，客用市场却是其最原始也最不可忽视的存在。

11月5日至10日，中国首届国际进口博览会在上海盛大开展。潍柴旗下来自德国的林德液压、林德叉车，意大利的法拉帝，美国的德马泰克、PSI发动机等，受到了全世界嘉宾的关注。它们不仅见证了中国市场的开放包容，也因“中国动力”——潍柴的强大助力，收获了前所未有的发展新机遇。

在11月2日举行的第三届中国质量奖颁奖大会上，潍柴动力凭借“WOS质量管理模式”一举摘得“中国质量奖”，国务委员王勇为潍柴动力董事长谭旭光颁奖。

德国首条全电动长途客运线路25日开通，中国车企比亚迪生产的纯电动客车在这条线路上载运乘客。这条线路由欧洲最大的城际客车运营商德国FlixBus公司运营，连接德国西部黑森州的法兰克福机场和巴登－符腾堡州的城市曼海姆，全长约115公里。