2018年，这家国内知名的轻卡企业累计销量突破了300万辆，其中2018年全年的销量为19.18万辆。这家企业，就是江淮轻卡。累计300万辆的销量，不仅是江淮轻卡高品质的体现，更有赖于广大客户对江淮轻卡的支持。

1月28日，克拉克工业园区一如既往的充满着生机与忙碌，在福田海外经销商UAAGI工厂，白色砖瓦厂房在红色长龙映照下多了一丝祥和与喜庆。此次交车仪式所涉及的130辆轻卡，是福田海外依托菲律宾经销商UAAGI同东南亚物流行业巨头J&T Express开展的首批订单。

据统计，2018年菲律宾汽车销量为401,803辆，较2017年相比下降15.22％。这也是菲律宾汽车行业在连续八年增长之后首次出现下滑。主要是受到2017年下半年菲律宾消费税上调导致的购置预期影响，以及全球燃料价格上涨和汇率疲软等经济放缓的影响。

近日，中国汽车技术研究中心有限公司独家发布2018年度中国汽车专利统计数据及分析，江淮汽车以2515件专利申请公开量位居全球车企第二名，国内品牌第一名，中国汽车报对此做了报道，以下是详细内容。

近日，江淮汽车在黑龙江地区的一级代理商——齐齐哈尔嘉顺商用车销售有限公司常务副总马成海接受了第一商用车网的采访。作为公司高层，马成海加入嘉顺商用车以来，就着手打造其整车销售、配件供应、汽车维修等业务板块，使得公司业务蒸蒸日上。

1905 年，乔治克诺尔在柏林创办克诺尔制动系统有限公司，20世纪20年代获得第一项商用车辆压缩空气制动装置专利，从此克诺尔开启了商用车领域的业务发展。114以来克诺尔始终致力于以行业革新者的姿态，通过在系统解决方案方面的优势，推进商用汽车和运输技术的创新。作为德国最成功的工业公司之一，克诺尔集团业务涉及全球主要大趋势产业：城市化、生态效益、数字化和自动驾驶。

一汽解放发动机事业部的核心力量——锡柴，始建于1943年，是国内历史最悠久的柴油机品牌，在至今76年的发展历程中，创造过多项国内第一，如诞生了国内第一台“无钢柴油机”；研制成功了国内第一台“风冷柴油机”；浇铸出国内第一根“球墨铸铁曲轴”；诞生了国内首台具有自主知识产权的四气门发动机——奥威CA6DL。

2019年1月8日，由中国道路运输网主办的第二届“品牌的力量”2019货运产业链年度盛典在京顺利召开，此次盛会在相关政府部门以及组织的指导下，通过9个月的一线调研，评选出一批国内有影响力、引领性作用的货运产业链品牌，福田瑞沃ES5中卡以其出众的实力，获得“年度中卡”大奖。

2019年1月8日，由中国道路运输网主办的第二届“品牌的力量”2019货运产业链年度盛典在京顺利召开，组委会历时9个月的时间，对全国卡车企业、货运平台企业、货运承运企业、货运安全装备企业等国内货运产业链上下游企业进行了全面调研，在了解我国货运企业现状并帮助其打造品牌观念的基础上，经过调研数据分析与专家委员组评选，福田时代夺得了第二届“品牌的力量”2019货运产业链年度盛典“最佳形象轻卡品牌”大奖。

2019年1月11日，以“价值营销促品牌向上，客户聚焦创销量新高”为主题的东风柳汽2019年商用车营销年会在柳州圆满举行。东风柳汽总经理宣颖、副总经理唐竞等领导出席年会。来自全国各地的经销商、服务商、配件商、合作伙伴、行业客户代表、新闻媒体等共计1000余人齐聚一堂，回顾总结2018年营销经验，共谋2019年发展大计。