中汽协最新数据显示，今年10月，在我国车用柴油机市场，云内动力以3.89万台的蝉联月度销量榜首。这已是云内年内第三度排名月销量榜首了。云内今年市场表现可谓可圈可点，尤其是下半年，不仅稳居行业前三，两度位居榜首，且增幅也是位居前列，单月增幅保持两位数以上。

从 2009 年，科技部、财政部、工信部、发改委共同启动 “十城千辆”工程以来，作为新能源汽车行业的起点的新能源商用车市场，在经历了几年高速发展后，面对补贴逐渐退坡、市场日趋饱和的形势下，行业发展亟需新的突破和发力点。

在2019年10月（2019年9月30日-2019年11月3日）的5周内，国内11家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1784分，环比9月（2019年9月2日-2019年9月29日）的4周得分1776基本持平。考虑到9月份的统计周期为4个星期，平均到每周数量来看，10月份的影响力指数有不小幅度的下滑。

11月5日，为期6天的中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海国家会展中心开幕。作为全球首个以进口为主题的国家级博览会，它彰显了中国以及参展企业对支持经济全球化、推动贸易自由化与便利化的决心。

近日，以“工业70年：辉煌历程与绿色未来”为主题的第十五届中国工业论坛在杭州召开，徐工汽车受邀参加本届中国工业论坛，并荣膺“2018年度中国工业影响力品牌”。上榜品牌共100家，包括中车、华为等众多知名企业，其中上榜的重卡品牌包括徐工在内共有5家。

中国原先的不少新能源产品都是小作坊小批量生产，本地产业链弱弱联合，这种产品推向市场最终导致了消费者对于新能源产品的印象不好。

【第一商用车网 原创】品牌向上，长安凯程F70如何破局？

2019年10月31日-11月1日，江铃福特轻客家族在福特汽车南京测试中心展开 “物流大赢家”第十二届快运快赢总决赛。来自全国四十多个地区的物流强手会聚一堂，争夺至高荣耀，为观众奉上精彩纷呈的物流行业年度竞技大戏。

11月1日， 2019中国国际商用车展正式在武汉拉开序幕。东风商用车以“一切源于可靠”为主题参展，举办“龙行天下 擎动梦想”龙擎动力总成品牌发布会。东风商用车旗下新一代东风天龙、东风天锦概念车及东风天龙KL、KC、东风天锦KR国六商品一同亮相。

2019年，福特全顺销量突破1000万辆。对于福特全顺，想必大家都很熟悉。它是福特最早进入中国的商用车品牌，在江铃的国产化下，多年以来一直位居国内欧系轻客市场销量冠军，最畅销的时候其市场份额一度达到60%。虽然近十年来，国内欧系轻客市场涌现出了许多新的品牌，但江铃福特轻客家族的系列产品在中国市场依然有着举足轻重的地位，其产品力和品牌力让竞争对手们难以逾越。