【第一商用车网 原创】上汽轻卡关键性的一步，究竟是如何迈出的？上汽轻卡，能否完成从3万辆到10万辆的跨越呢？请看本站带来的分析报道。

4月以来，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）不仅全面复工复产，而且以前所未有的加速度奋战高产，挑战销售高目标。据公司最新产销快报显示：4月份，公司本部实现汽车生产22008辆，环比增长130%，同比增长53%；实现汽车销售18885辆，环比增长38%，同比增长17%。

4月7日，北京车管所开始正常上班，一些北京轻卡经销商也选择在这一天开始正式复工。复工以后行情如何呢？小编近日来到江淮轻卡在北京的一家4S店——北京瑞力通达汽车销售服务有限公司（下称“瑞力通达”），这家经销商于4月7日开始正式复工，复工后两天就收获十多辆订单。

月销量超过万辆，对商用车企业而言，是一道不易跨越的门槛更是跻身行业第一阵营的标志。东风柳汽旗下的乘龙品牌商用车，在经过连续三年销量创历史新高之后，2020年4月单月销量达到了10398辆，跨过了月销过万这道门槛儿，不仅夯实了自身商用车中高端市场领先品牌的地位，，更进一步开启了品牌焕新的全新征程。

根据业内相关最新消息，面对疫情影响下的汽车市场， 2020年一季度江西五十铃依然保持其强劲的增长势头，3月整车销量3126辆，同比增长15.7%；一季度整车销量5131辆，同比增长7.4%，市场份额由2019年的8.9%上升至10.7%，稳居合资皮卡品牌第一的领军地位。

4月22日，上汽MAXUS正式发布EUNIQ新能源品牌，EUNIQ 5、EUNIQ 6车型亮相，进一步丰富新能源产品矩阵。正如网友给出的“花名”，你的车，“由你刻”，上汽MAXUS EUNIQ系列支持C2B智能定制模式，为消费者提供了同级产品中绝无仅有的定车选车购车服务。

品牌是企业的重要资产。为进一步保护市场秩序和客户权益，打击制假售假的恶劣市场竞争行为，东风商用车有限公司在湖南市场展开品牌维权工作。

庚子鼠年的一场疫情，隔开了人与人的距离，却让我们见证了人心。今年2月，为了更好地给在疫情中不幸罹患新冠肺炎的卡友提供针对性援助，东风汽车股份有限公司面向全国卡友开展了一场抗疫专项公益行动。

2020年前2月，新冠疫情影响之下的汽车市场遭遇了连降。在乘用车市场，基本型乘用车（轿车）连续两月未能成为份额最大的细分市场，表现颇为难看；3月份，虽然疫情影响缓解不少，但仍然没有一个细分市场能逃过连降的命运，轿车市场表现如何呢？

2020年3月，我国汽车市场产销142.21万辆和143.02万辆，产量环比大增399%，同比下降44%，销量环比大增361%，同比下降43%。商用车市场和乘用车市场双双遭遇连降，而乘用车的降幅继续大于商用车。第一汽车评论最新获悉，2020年3月份，我国乘用车市场销售104.27万辆，同比下降48%，比2019年3月份少销售近百万辆，虽然降幅较2月份（2月份乘用车销量同比下降82%）已缩窄不少，但下滑仍是非常明显。