2020年一季度，新冠疫情影响之下的汽车市场遭遇了连降。在乘用车市场，基本型乘用车（轿车）连续3月下滑后一季度累计降幅已达到49%；4月份，疫情影响明显缓解许多，有多个细分市场都已收获增长，轿车市场表现如何呢？

近年来，中国工程机械民族品牌通过不断改革进步、自主创新、塑造名牌；不断提高品质与影响力；立足国内市场，加快国际化步伐，打造世界级品牌成长进程也不断加快，越来越多的民族企业通过努力已成功跃升为全球知名品牌，成为中国乃至世界品牌的一张“亮丽名片”！

2020年5月10日，云上2020年中国品牌日活动举行，中国重汽集团作为受邀企业参加山东分会场活动，并参与山东展区品牌展示。 2019年世界品牌大会发布的《中国500最具价值品牌》榜单显示，中国重汽以283.75亿的品牌价值位列榜单第198位，连续3年实现品牌价值年均30亿元的增长。

2020年5月10日是第四个中国品牌日，作为中国中高端轻卡领军品牌，江淮轻卡依托全球供应链资源与世界级工厂新港制造基地，在零部件品质与生产工艺管控方面有着近乎完美的水准。

突如其来的新冠肺炎疫情，让本就遇冷的汽车市场雪上加霜。今年一季度，汽车产销分别为347.4万辆和367.2万辆，同比下降45.2%和42.4%。相比整体大环境，欧系轻客市场的表现要好很多。

在2020年4月（2020年3月30日-2020年5月3日）的5周内，国内12家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为2878分，环比2020年3月（2020年3月2日-2020年3月29日）的4周得分2351分上升22.4%，同比在2019年4月的1799分则是上升60%，周均同比增幅达28%。

【第一商用车网 原创】上汽轻卡关键性的一步，究竟是如何迈出的？上汽轻卡，能否完成从3万辆到10万辆的跨越呢？请看本站带来的分析报道。

4月以来，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）不仅全面复工复产，而且以前所未有的加速度奋战高产，挑战销售高目标。据公司最新产销快报显示：4月份，公司本部实现汽车生产22008辆，环比增长130%，同比增长53%；实现汽车销售18885辆，环比增长38%，同比增长17%。

4月7日，北京车管所开始正常上班，一些北京轻卡经销商也选择在这一天开始正式复工。复工以后行情如何呢？小编近日来到江淮轻卡在北京的一家4S店——北京瑞力通达汽车销售服务有限公司（下称“瑞力通达”），这家经销商于4月7日开始正式复工，复工后两天就收获十多辆订单。

月销量超过万辆，对商用车企业而言，是一道不易跨越的门槛更是跻身行业第一阵营的标志。东风柳汽旗下的乘龙品牌商用车，在经过连续三年销量创历史新高之后，2020年4月单月销量达到了10398辆，跨过了月销过万这道门槛儿，不仅夯实了自身商用车中高端市场领先品牌的地位，，更进一步开启了品牌焕新的全新征程。