第一商用车网最新获悉，2017年12月，我国以纯电动物流车为绝对主体的纯电动专用车市场共计销售各类车型5.8万辆，比上年同期的3.44万辆大幅增长69%。可别小看了这个69%的增速，由于2016年12月在2017年12月之前一直是月度产量历史最高值，因此，2017年12月5.8万辆的产量，意味着月度新高诞生。同时，这个接近6万辆的月度产量，瞬间就把纯电动专用车市场的产销量推到了15.35万辆，同比增长153%，创造了新的“十万辆”市场。

1月13日，浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福率队来上饶考察。市委书记马承祖，市委副书记、市长谢来发，副市长俞健，上饶经开区党工委书记张爱平，上饶经开区管委会主任邵小亭，市委秘书长杨建林，市政府秘书长郑彦芳陪同。

（2017年12月27日，中国杭州）浙江吉利控股集团（以下简称吉利控股）今日宣布与欧洲基金公司Cevian Capital（以下简称Cevian）达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。

“电动车发展太快了”、“新能源势不可挡”，这是在西安答谢会现场听到最多的话。吉利新能源商用车短短几个月时间，就迅速抢占西安城市物流配送市场的高地，已交付和签单纯电动新能源轻卡170余辆。12月9日，西安秦智通新能源科技有限公司在大秦温泉举行吉利远程汽车新老客户答谢会。到会嘉宾有来自吉利商用车、西安物流企业，以及秦智通公司的领导和嘉宾代表。

吉利自宣布面向2020年的新能源战略“蓝色吉利行动”以来，力争在2020年前实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。其中，研发甲醇燃料汽车和关键技术将作为“蓝色吉利行动”的重要组成部分，吉利相关领导表示，发展甲醇汽车，既是能源问题也是经济问题，需要着眼于产业转型升级，走绿色循环经济之路，这完全符合国家供给侧结构性改革要求。

11月2日，由中国汽车工业协会主办的第二届中国国际商用车及零部件展览会在江苏昆山国际会展中心举行。现场，吉利商用车携多款重磅车型及动力产品亮相。

受地方政府的政策扶持，成都现在已然成为我国新能源物流车推广应用的示范城市。受制于车辆采购成本过高等因素，纯电动物流车租赁公司一时风生水起，为大量物流车用户解决了资金和用车难题。

9月20日，记者从吉利四川商用车新工厂(简称：吉利南充项目)了解到，7月9日首辆新能源商用车总装下线以来，目前吉利南充项目已新增产值2亿多元，实现销售近千台。据了解，由吉利南充项目下线的新能源商用车销往成都、西安、杭州、深圳、北京等地。

9月15日，以“远见卓越 携手征程”为主题的吉利新能源商用车与八匹马租车远程E200交车仪式在成都空港试驾体验中心举行。活动现场，吉利新能源商用车向智行（杭州）汽车租赁有限公司（以下简称：八匹马租车）交付了100辆远程E200纯电动物流车。

与众多O2O企业的命运一样，伴随着“互联网+”和移动互联的快速发展而疯涨的直播行业，在几轮大浪淘沙过后，最初几百家直播平台直至现在依然闪亮的屈指可数。但不可否认的是，作为年轻化网民最喜爱的互联娱乐形式的直播，依旧是一个行业风口，这点从几家强大的直播平台仍然可以斩获BAT巨额融资不难看出。