李师傅在家人与朋友的支持下告别传统油车，换上了一辆乘龙H5V LNG燃气车。然而仅仅两个月的时间，这辆新车就为他带来了意想不到的惊喜与收获。

我跑运输30多年了，像山西的娘子关、井陉的大坡我都爬过，但这台配备玉柴发动机的车，真的给我带来了不一样的体验。”曹师傅笑着说。在这些陡峭的山坡上，玉柴YCK14N发动机展现出了强大的动力，让曹师傅的货车轻松爬坡，无惧地形挑战

当下市场竞争激烈，重卡行业面临着运费低、油价高、营运成本高等一系列挑战，这些问题不仅影响着企业的运营收益，更牵动着每一位从业者的心。

【第一商用车网 原创】近日，在合肥某物流园走访市场时，第一商用车网采访到一位正在发货的长安跨越者D5车主朱永宽。与普遍使用燃油的小轻卡不同，这款CNG车型引起了小编的注意，问及为何选择这样一款车型，他阐述了上述观点。

【第一商用车网 原创】“这辆江淮1卡骏铃E5，动力足、油耗低、口碑好，也帮我圆了年轻时创业的梦想。”

新疆幅员辽阔，地貌形态多样，置身其中除了震撼还有一丝神秘和不安。来自河南的张师傅好似沙漠中的勇士，驾驶欧曼EST530燃气车穿梭在渺无人烟的沙漠，无惧黄沙，日夜不停歇，将货品送往大美新疆，满足千家万户生活需求。在竞争激烈的节气英雄挑战赛中，张师傅的欧曼燃气车更是凭借百公里24.8KG的气耗成绩在河南战区一举夺魁，尽显节气英雄本色

从普通的货运平台司机到当地有名的物流公司老板，从1台车到近10台车，这就是广西南宁韦老板的“梦想之途”。如今，韦老板的物流公司生意兴隆，公司拥有多辆江淮1卡恺达，而且带领多个司机一起为梦想打拼，走出了一条发家致富的道路

5月1日凌晨2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。正在该高速上从云南昆明前往福建泉州方向的货车司机王向楠和妻子，发现异常后果断将自己驾驶的厢式冷链货车横在路中央、打开双闪，拦停后面的车辆，避免了事态进一步发展。王师傅夫妇“善举”，被人民日报、央视新闻等多家媒体平台报道

5月2日，在全国总工会的指导下，全国首份货车司机全网集体合同落地路歌平台，覆盖平台超过380万货车司机。