近日，中国重汽济南复强动力携再制造发动机及高压油泵、空压机、发电机、增压器等再制造零部件产品亮相上海法兰克福汽配展。

帮派？舵主？听到这些称呼，大家首先想到的肯定是金庸小说里的侠义江湖。可这些称呼却用在现实生活中，而且还是一个由300多人组成的大型“帮会”，这又是怎么一回事呢？

近日，以“驰之以恒•威力升级”为主题的恒威4/6DLD国五产品推介会在无锡举行。本次推介会的主角是锡柴恒威4DLD 4.4L 国五发动机和6DLD 6.6L国五发动机。这两款产品，均是有背景、有智慧、有信心的“三有动力”。

11月25日，第八届中国国际卡车节油大赛（以下简称“节油大赛”）颁奖典礼在京举行。

重卡销量11月仍不见回暖迹象，寄希望于明年。今年前10个月重卡销量为45.4万辆，同比大幅下滑28.2%，目前看11月仍无回暖迹象。

12月1日，在上海新国际博览中心举行的“2015中国国际海事技术学术会议和展览会”上，斯堪尼亚展出升级版16.4升V8船用发动机。

近期，玉柴船动的生产车间呈现出一片繁忙的景象。公司将于本周内完成两台低速发动机的交验。

“现代物流运输讲究时效性，车子要多拉，更要跑快。车子配大马力发动机，大马拉小车，轻松！”在谈到为何选大马力卡车时，一位物流企业负责人如是说。

据路透社报道，戴姆勒商用卡车业务负责人近日宣布，集团将在美国投资3.75亿美元生产柴油发动机，用于供应中型卡车。

受宏观经济持续下滑的影响，今年的商用车市场遭受“重创”，跌跌不休。而商用车的下滑，直接导致了发动机行业的低迷。