近日，备受瞩目的广州国际车展盛大启幕。广汽领程携概念车型GAC PICKUP 01惊艳亮相。

【第一商用车网 原创】让大家比一比谁留下来的可能性更大？

【第一商用车网 原创】2025年10月份，我国新能源重卡整体销量保持超2万辆高水准，细分市场命运却大不相同。氢燃料电池重卡与混合动力重卡就交出了截然不同的两份成绩单。

【第一商用车网 原创】希望11月份市场也能延续过去两个月的好势头，为行业贡献更多经典营销案例。

在能源结构转型与物流效率提升的双重驱动下，为应对运价内卷、新能源购车成本压力及中长途续航焦虑，不少富气区域客户尝试气体机轻卡，来实现“降本增效”。

近日，江淮新能源轻卡成功向中通快递深圳三方网点交付首批5台EV5纯电轻卡。此次交付，不仅为网点迎战“双十一”、“双十二”快递高峰注入了绿色、高效的新动力，也标志着双方在新能源物流车领域的合作迈出了坚实的一步。

东风轻型车始终坚守初心，致力于为每一位在运输路上奋斗的用户提供可靠的产品，助力像张家口李飞师傅这样在运输路上默默耕耘的用户，成为他们奋斗创富路上的得力伙伴。他们的信任，正是东风轻型车前行的最大动力。

11月21日，广汽领程在第二十三届广州国际汽车展览会现场，隆重宣布战略级新品——广汽领程T9新能源重卡正式上市。

11月18日，三一重卡与小马智行深化战略合作，官宣第四代自动驾驶卡车将完成面向千台量级规模的量产开发，明年首批次将投入运营，标志着中国自动驾驶货运即将迈入规模化商业落地阶段。

【第一商用车网 原创】前不久，比亚迪商用车在东京车展以约37万元人民币的价格首发其全新电动轿卡T4，引发国际市场高度关注。短短数周后，同一款车型在武汉商用车展以9.58万元的起售价正式亮相国内，形成了“同车不同价”的市场反差。