2018年9月16日，中国物流与采购联合会第二十六批物流企业授牌大会、2018全国物流服务平台发展年会在吉林长春顺利举行，国内诸多A级物流企业汇聚一堂，以促进物流行业更好更快发展为主题，围绕推动行业数字化转型，企业降本增效，供应链生态协同等几个重要话题展开讨论。福田时代作为众多A级物流企业的合作伙伴，携福田时代M3和福田祥菱参加此次大会。

日前，广西壮族自治区交通运输厅公布了广西无车承运人试点企业名单，玉柴物流股份成为认定的首批无车承运人试点企业之一，将获得政府在政策、税收、资金等方面给予的支持，有利于提升企业影响力和美誉度，降低企业的综合运营成本。

9月16日上午，在全体员工喜迎建厂50周年的喜庆时刻，集团公司以简朴而隆重的方式举行宝鸡中轻卡基地落成仪式。严鉴铂、马旭耀等公司领导班子成员出席落成仪式。

【​第一商用车网 原创】6年上市、定位于新能源汽车动力总成系统整体解决方案提供商的越博动力，已发展成为备受关注的“黑马”。随着市场的积淀和技术的升级，越博动力顺应趋势，提出了立足商用车、布局乘用车的战略思路，希望能抢占下一个风口。

近期，青海省交通运输厅公布了最新修订的《青海省治理货运车辆超载超限办法》。该治理办法在原有的基础上，新增修订了相关信息。

金秋九月，蟹肥果香。9月14日上午10时，2018中国商用车博览会在重庆巴南区南彭公路物流基地盛大开幕。开幕式上，中国汽车流通协会、重庆市商务委、巴南区领导相继致辞，伴随现场欢愉的氛围，本届车博会正式拉开帷幕。

今年8月中旬，山东吉海新能源汽车有限公司与河南御风新能源汽车销售运营有限公司达成合作协议，河南御风获得吉海汽车的代理权，成为其在郑州销服一体的经销商。这意味着，吉海汽车正式“杀入”河南市场。

8月份，重卡市场遭遇2018年首次连降，在2018年已7连降的牵引车细分市场下降也是必然。至此，牵引车市场2018年的成绩单已被改写为“8连降”。 第一商用车网最新获悉，2018年8月份，我国重卡市场共计销售各类车型7.18万辆，环比下降4%，同比下降23%，遭遇了年内首次连降（7月份同比下降17%）。而作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车在8月份仅销售3.07万辆，遭遇了41%的同比下滑。

而且，在第8批和第9批新能源目录中，9款续航里程超过600km（最大续航680km）的纯电动客车，搭载均是磷酸铁锂动力电池。该类型电池近年来在客车领域占据主动地位，且能达到2018年最新的补贴技术要求。

比亚迪2018年8月份销量快报显示，8月份，比亚迪共销售新能源汽车21838辆，环比增长16.2%。其中，商用车方面，客车8月份销售963辆，环比大涨63.2%；销售其他商用车车型30辆。