据中国客车统计信息网数据显示，2018年9月，我国整个客车市场销售额约57.28亿元，其中座位客车销售收入为26.95亿元，公交车销售收入为25.22亿元，校车和卧铺与其他车型销售收入均超两个亿，分别2.66亿元和2.45亿元。显然，座位客车和公交车是客车市场的主要盈利板块，合计占下超91%的销售额。

10月18日，为期4天的第六届中国国际节能与新能源汽车展览会，在北京国家会议中心正式召开。此次大会以“开启汽车新时代”为主题，参展企业包括主流乘用车和以北汽福田、陕汽为代表的商用车企等，共计180余家国内外企业携最新产品和技术参展。

据最新数据显示，今年9月份，国内重卡销量为7.77万辆，同比下降了23%。具体来看，国内主流重卡企业，如一汽解放、东风、中国重汽、陕汽、福田汽车等排行前十的企业合计贡献了98%以上的份额。为增加销量，各家企业在“金九银十”前后便积极开展宣传推广活动，纷纷使出浑身解数抢夺销量，在全国各地接连斩获大单。

10月15日，由飞碟汽车打造的“我是卡车人”大赛在山东日照迎来了全国总决赛。经过一番激烈的比拼，最终，来自辽宁的姜雷夺取冠军，赢得了价值20万元的冠军大奖。

2018年下半年，重卡市场在7、8月遭遇“两连降”后，9月继续遭遇不小的下滑。由于上半年的“强势”表现的积累，重卡市场虽在7、8、9月连降三月，但累计销量仍达到89.59万辆，较去年同期仍有2%的增幅，全年累销破百万看来仍很乐观。

第一商用车网最新获悉，2018年9月份，我国重卡市场共计销售各类车型7.77万辆，环比增长8%，同比下降23%，遭遇了三连降（7月份同比下降17%，8月份同比下降23%）。而作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车在9月份仅销售3.39万辆，遭遇了37%的同比下滑。至此，牵引车市场在2018年出现了连续9个月的下滑（1月份同比下降16%，2月份同比下降43%，3月份同比下降5%，4月份同比下降9%，5月份同比下降17%，6月份同比下降14%,7月份同比下降36%,8月份同比下降41%），降幅连续数月扩大后有缩窄态势。

10月9日上午，2018年全国大众创业万众创新活动周江苏分会场活动启动仪式在南京科技馆举办。会上，2018年南京市第二批独角兽、培育独角兽、瞪羚企业榜单正式发布，共有11家独角兽，52家培育独角兽和87家瞪羚企业入围。开沃汽车成为新晋独角兽，正式迈入独角兽阵营。

苟日新，日日新，又日新。已经拥有75年历史的一汽解放发动机事业部，将如何迎接百年企业的荣耀，并在2025年实现200亿-220亿元的销售目标呢？

近日，工信部发布2018年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，累计212款新车型入选。据第一商用车网小编统计，这212款新车中，新能源商用车有181款，占比85.38%。

9月27日，一个特殊的“打卡团”也从全国各地集合到重庆，但与网友们游客的身份不同，这个团的成员都来自物流行业，他们要打卡的网红地，是商用车圈儿的“新晋网红”——上汽红岩。