2022年，面对复杂的市场形势，解放动力海外市场人员加速出击，全域跑起来，全力拼市场，创出了新的耀眼成绩。

【第一商用车网 原创】9月19日，第68届德国汉诺威商用车及零部件展（IAA 2022）正式向全球商用车爱好者敞开怀抱。阔别四年之久，本届汉诺威车展更加引人瞩目。

上海政府发布了2022年度第二批高新技术企业名单，前晨作为高新技术企业予以发布。

9月9日，营销部门高管团队全面聚焦9-12月营销生死战，以决战、决胜的姿态，用责任和担当，用勇气和智慧，带领全体营销将士全力以赴战胜自我，以生死时速再次赢得属于营销人的荣光。

【第一商用车网 原创】2022年8月份，牵引车市场继续交出环比、同比双降的成绩单：销售2.06万辆，环比下降5%，同比下降1%，与重卡市场一样，牵引车市场的同比降幅也呈逐月缩窄态势。

【第一商用车网 原创】这样的未势能源，你get到精髓了吗？

民营经济是我国经济建设的重要组成部分，在全面建设社会主义现代化国家的新征程中，民营企业发展空间巨大、充满机遇、大有可为。大力发展民营经济，既可“藏富于民”，又能充分发挥人民群众的创造力，提高我国垂直领域产品实力，从而实现科技强国的伟大建设目标。

【第一商用车网 原创】为什么在当前重卡市场竞争如此激烈的形势下，这些传统客车企业还纷纷进行“跨界”呢？

“双碳”战略目标下，新能源商用车已迈入高速发展阶段，其中氢能成为商用车低碳发展的一大风口。截至目前，全球众多知名汽车品牌积极筹划布局氢能源汽车的开发和研究，宝马、丰田等品牌已推出原型车参与测试；不少科技能源公司也纷纷入局，参与市场“竞争”。