【第一商用车网 原创】2023年首月，客车市场开年即遭遇“全军覆没”，轻客市场的连降也毫无意外地继续着。

强信心·开新局！近日，新华社报道《安徽轻卡企业生产忙》被中国政府网及过百家官方网和英文、日文、印尼文等海外媒体转载，浏览量超千万人次。

【第一商用车网 原创】2022年最后一个月，牵引车市场同比小增2%，牵引车市场增长的势头能延续到2023年吗？

进入2023年，疫情全面开放，我国经济正在稳步回升，江淮1卡认为，新防控措施对经济发展带来了重大积极影响，物流市场活力正在加速释放。在全新市场形势的影响下，新能源赛道成为了商用车企业进阶的重点方向，而江淮1卡正是领跑商用车行业的关键所在。

最新传来喜讯，东风悦享中标武汉阳逻港智慧化改造项目。

2023年2月1日，远程新能源商用车集团（以下简称“远程商用车”）与安徽明天新能源科技有限公司(以下简称“明天氢能”)战略签约仪式在杭州举行，以氢能源商用车应用为基础，未来双方将围绕整车研发、生产、服务、金融等领域开展全面战略合作，共同赋能氢动力商用车新生态发展壮大。

作为国内商用车的领军企业，江淮1卡一直以来都深受国内卡友的欢迎，其产品不仅在国内销量可观，更是远销海外，受到了不少国际用户的信赖和认可。

【第一商用车网 原创】2023年，汉马科技将如何在“油”“电”市场同时发力？

【第一商用车网 原创】2022年12月，卡车市场的轻卡、重卡等细分市场继续遭遇下滑，微卡市场能否在2022年的最后一个月再尝独自增长的滋味？

2023年1月9日，“从北京走向世界——北汽重卡企业战略及品牌发布会”在首都北京隆重举行。30多家中国商用车行业头部媒体共同见证北汽重卡企业战略及品牌战略发布，全新中国自主国潮品牌“北京重卡”正式诞生。