“从道路交通事故案例分析来看，人的违规因素——疲劳、超速超载、不良驾驶习惯、违法违章等，占事故直接原因的92%以上。陕西安康京昆高速公路‘8·10’特别重大道路交通事故发生的直接原因就是疲劳驾驶和超速行驶！”3月4日，全国政协委员、交通运输部安全总监成平在接受记者采访时表示，要防患于未然，以科技手段防范并约束人的不安全行为，同时细化完善法规及相关标准，加强监管和对违规行为处罚，使驾驶员“不敢”“不能”“不想”违规，提升安全的可控性。

2018年，继续推进交通运输更贴近民生实事的总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持以人民为中心，紧紧抓住人民最关心最直接最现实利益问题，坚持人人尽责，强化服务创新，注重上下联动，既尽力而为，又量力而行，不断完善交通运输公共服务体系，不断提升交通运输公共服务供给质量和水平，让交通运输改革发展成果更多更公平惠及全体人民，使人民群众在交通运输领域的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

2月28日，交通部发布的《道路运输车辆综合性能检测联网技术要求（暂行）》规定了道路运输车辆综合性能检测联网的总体架构、业务流程、接口要求、功能要求、性能要求及安全要求。该技术要求适用于机动车检验检测机构与交通运输管理部门实现数据联网，以及各级道路运输车辆综合性能检测联网系统的建设和应用。

2月27日，交通部发布了《营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车》等26项交通运输行业标准和废止《交通行业职业技能要求 港口 第1部分 内燃装卸机械司机》等63项交通运输行业标准的两则公告。26项交通运输行业标准统一在2018年5月1日起实施。

2月12日，交通运输部公布了《交通运输部办公厅关于公布无车承运人试点考核合格企业名单的通知》，无车承运试点运行监测平台统计数据和各省考核情况对试点企业进行了复核，共有229家无车承运试点企业考核合格。

1月23日，中央电视台《焦点访谈》栏目以“沉重的超载'' 为题，集中报道了山东和湖北两省部分地区在公路治超执法过程中，存在的“车托''“黄牛”“月票”等问题。

1月20-21日，以“把握全球变革趋势 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京举行。活动现场，交通运输部副部长刘小明做了主题发言。

“中国电动汽车百人会论坛（2018）”于2018年1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开，交通运输部副部长刘小明发表主题演讲，以下为文字实录：

12月27日，交通运输部、公安部、国家质检总局联合召开电视电话会，通报《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》（简称《通知》），部署道路货运车辆检验检测改革工作。

12月26日，交通运输部联合公安部、商务部发布关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知，通知指出，从2018年1月起，各省市就可申报此项工程，从事城市配送、甩挂运输、冷链物流等领域的新能源车辆将会迎来大发展。