由墨西哥农业部招标的530辆福田中重卡物流车，近期已全部完成交付。车辆用于墨西哥10个州10个中心城市及郊外农副产品运输，以响应墨西哥农业部针对贫困地区开展的粮食救济计划。

2020年一季度，尤其是2、3月份，新冠疫情对汽车行业影响巨大，各个细分市场几乎都是以大降之态进入二季度。4月份开始，汽车行业逐渐复苏，这其中，商用车市场表现明显优于乘用车市场，卡车市场的各个细分市场也开启了连续增长模式。

据东风商用车官微最新消息，东风商用车有限公司5月销售中重卡25288辆，再创新高，同比增长53.04%。

2020年2月份，新冠疫情对汽车行业影响巨大，各细分市场均是大降之态。3、4月份，疫情的影响逐渐消散。相比3月份整个汽车市场仍是以下降为主旋律，4月份，我国汽车市场的关键词是“转正”！第一商用车网最新获悉，2020年4月份，国内卡车市场产销47.51万辆和49.56万辆，产量环比增长39%，同比增长34%，销量环比增长39%，同比增长34%。

4月，东风商用车有限公司销售中重卡25093辆，同比增长30.9%，环比增长53.3%，创合资公司——东风商用车有限公司成立以来单月销量最高纪录。其中，重卡销售24113辆，同比增长37.3%，环比增长57.3%。1-4月，东风商用车有限公司累计销售中重卡57637辆。

2020年2月份，新冠疫情对汽车行业影响巨大，各细分市场均是大降之态。3月份，疫情逐渐消散，但疫情的影响尚未完全退却。下降，仍是整个汽车市场的关键词。第一商用车网最新获悉，2020年3月份，国内卡车市场产销34.14万辆和35.66万辆，产量环比大增324%，同比下降20%，销量环比大增355%，同比下降22%。产销量降幅较2月份均明显缩窄。

随着供应链上下游及经销商的延期复工，商用车市场遭受重创。一季度，一汽解放交出了怎样的成绩单？

行业数据显示，2020年3月，国内重卡市场预计销售各类车型11.3万辆，环比增长200%，同比大幅下滑24%。重卡行业前十企业中，位于湖北的东风公司重回销量排行榜第二名，显示出其在抗击疫情的同时，高质量复工复产的硬核实力。

3月13日，一汽解放“战百日”营销动员会在总部大楼隆重召开。

商用车市场在2020年开年不利，卡车、客车市场双双遭遇两连降。2月份，在新冠疫情的影响之下，降幅较上月更是扩大不少。第一商用车网最新获悉，2020年2月份，国内卡车市场产销8.05万辆和7.85万辆，环比均下降73%，同比均下降68%，产销量降幅较1月份均呈扩大趋势。分车型看，2月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售3.76万辆、3047辆、2.85万辆和9307辆，分别占2月卡车市场份额的47.89%、3.88%、36.36%和11.86%。