近日，由世界品牌实验室(World Brand Lab)主办的第十四届“世界品牌大会”发布了2017年《中国500最具价值品牌》分析报告，在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中，“中通”品牌价值达到51.03亿元，连续三年跻身中国品牌500强行列。

近日，从中通客车获悉，来自菲律宾市场的38台中通12米高档旅游客车订单已正式投入生产，不日就将下线并交付用户。据悉，该批车也是今年上半年中通客车在菲律宾市场107台订单中的最后一批，将全部投用到当地的长途旅游客运市场。

近日，从中通客车得到消息，由公司牵头申报的国家科技部“十三五”重点研发计划——新能源汽车专项“高效纯电动客车动力平台及整车集成关键技术”项目，已顺利完成公示，获得科技部立项。据悉，该项目为科技部2017年重点研发计划的19个项目指南中，唯一的一个项目指南确立了两个立项的项目，也是客车领域唯一一家由企业牵头申报并获得立项的项目，展现了中通客车强大的科研实力和产业积淀。

都说冰火两重天，用来形容今年的商用车市场真的一点不夸张。今年的卡车市场有多火爆，今年的客车市场就有多不景气！其背后原因，则归结于两大政策，一个是GB1589新政，一个则是2017年新能源客车补贴政策。

据中国客车统计信息网数据显示，2017年5月，国内销售5米以上座位客车6672辆，同比下降23%；1-5月，国内累计销售5米以上座位客车26982辆，同比下降24.97%。

最近，一个好消息就是，根据工信部合格证数据统计，今年5月份国内纯电动客车市场产量攀升到1600辆以上，达到1623辆，环比4月份增长259%，这的确还算是振奋人心，给极度低迷的客车市场注入了一支强心剂；但与此同时，一个坏消息就是，尽管环比上涨2.6倍，但5月份的纯电动客车市场同比下降了79%。这个降幅，同样是非常巨大。

随着社会对校车安全问题的愈发重视，专业校车随之普及。对很多幼儿园来说，拥有专业的校车接送条件，已成为办园的“标配”。但满足了安全需求，成本压力问题也随之而来。尤其是近年来随着排放标准的不断升级，作为柴油机产品的后处理系统愈加复杂，体积增大，布置困难，直接导致的就是成本的不断提升。这一点，在7米以下车型上的表现尤为突出，在校车领域，直接对标的就是以小车型为主的幼儿校车，给众多小规模运营的幼儿园形成了挑战。

5月6日，中通客车控股股份有限公司发布2017年5月份产销快报。快报显示，1-5月，中通客车累计销售客车3628辆，同比下降46.83%。其中，大型客车销售1860辆，同比增长49.88%；中型客车销售943辆，同比下降73.65%；轻型客车销售825辆，同比下降58.83%。

近年来，中通客车在行业取得突破性的进展，稳居前两位。其中，集技术研发优势于一身的新能源客车产业已成为中通客车发展的新动能，推动着公司整体规模和经济效益显著提升。进入2017年，行业形势发生明显变化，为每个企业带来新的机遇和挑战，中通客车顺应产业发展大趋势，提出“一优多强”的产品发展规划，并着手推动智能化、绿色化、服务化的产业结构调整。这一切，都为公司带来了更深层次的科技创新发展需求。

近日，经山东省各市经信委推荐、专家评议和公示，中通客车控股股份有限公司凭借实施卓越绩效持续改进的经验成功入围质量管理(技术)方法“质量标杆”工业企业。