【第一商用车网 原创】12月11日，中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2020年11月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，11月，汽车产销延续了增长势头，行业形势呈现稳中有进的态势，产销量均创年内新高。

8月11日，中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2020年7月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，7月，汽车产销延续了二季度以来的回暖势头，当月汽车产销继续呈现两位数增长，其中商用车在货车的强劲拉动下，对整体汽车市场的增长贡献依然非常明显。

“中国商用车市场总量未来仍将保持420-430万辆规模，增长空间不会很大，但也不会跌到哪里去。尤其是货车市场，它的韧性要更强一些。”

4月10日, 中国汽车工业协会举办线上信息发布会，公布了2020年3月份我国汽车市场最新产销数据。其中，商用车销量数据显示，3月，我国商用车产销37.3万辆和38.8万辆，环比增长317.6%和348.9%，同比下降20.3%和22.6%。可以看到，3月份我国整个商用车行业产销明显回升。面对逐渐回暖的市场形势，中汽协在发布会中回答了媒体记者关心的诸多问题，并为商用车行业带来了诸多建议。

受疫情影响，2月份我国整个商用车行业几乎停滞，销量跌落谷底。面对严峻的市场形势，中汽协在发布会中回答了媒体记者关心的诸多问题，并为商用车行业带来了诸多建议。

【第一商用车网 原创】针对疫情对行业的负面影响，中汽协在加快复工复产、启动市场、刺激消费及稳增长方面提出了五方面政策建议。

3月12日, 中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2020年2月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，2020年2月，受新冠肺炎疫情影响，当月汽车产销环比和同比均呈大幅下降，且降幅明显高于上月。预计随着2月下旬企业逐步复工、复产，3月汽车产销将比2月会有明显增长。

近日，针对有消息称“中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议”，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受媒体采访时表示，中汽协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳也暂未可知。

今年以来，受到宏观经济增速放缓、消费信心不足、消费者对市场促销政策的预期等因素影响，汽车市场需求明显放缓,国六标准提前实施进一步加剧了消费者的观望情绪，多重因素叠加的作用超出了行业的预期，导致2019年汽车市场大幅下滑，国五车辆库存积压，企业效益水平明显下滑。

近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发表了《关于做好国五切换国六和在重点地区提前实施好国六标准的倡议》，表示除“蓝天保卫战”要求以外的地区，不提前扩大实施国六的范围；不得制定实施限制二手车（包括国五排放标准）的限迁政策的具体规定等，具体倡议如下：