4月23日，在清华大学百年华诞暨人文社科图书馆隆重开馆庆典现场，东风股份总经理助理朱文灿代表东风汽车股份有限公司将象征着一辆东风天翼纯电动物流车的钥匙交到清华大学人文社科图书馆馆长邓景康手中，标志着东风

2011年3月，东风柳汽产销汽车双双超过10000辆。刚刚收到的统计数据显示，东风柳汽3月共销售汽车10218辆，同比增长97%;一季度累计销售汽车23482辆，同比增长147%，创下柳汽产销历史最高纪录。

汽、柴油价格不断上涨，排放标准不断升级，推高了汽、柴油客车的运营成本。纯电动客车和混合动力客车高昂的价格和尚待提高的技术，也限制了其大规模推广。当此之时，天然气客车大有可为。

2011年1季度业绩符合预期： 2011年1季度，公司实现销售收入54.3亿元，同比增长19.6%；实现净利润1.91亿元，同比增长2.2%，对应摊薄后每股受益0.095元，基本符合预期。1季度，公司计提资产减值0.28亿元。

上海,2011年4月20日,中国最大的汽车合资公司东风汽车有限公司（东风有限），与德国史密斯股份公司（Schmitz Cargobull AG）正式签署半挂车项目合资合作意向书，双方通过建立一家合资公司，致力于半挂车的制造和销

“东风悦达•起亚，K5又成交了一台！又一台福瑞迪卖出去了，帮我登记一下抽奖！”这种主持人播报信息的声音，以及东风悦达•起亚的经销商到组委会工作区要求登记购车抽大奖的车主的声音，在百强巡展胶州站

东风股份反哺十堰，扶持东风老基地又结新硕果。4月15日，全新品牌的东风福瑞卡W系列车型在东风汽车部件厂（十堰六里坪）驶下生产线，首批42辆崭新的车辆整装待发，即将走上市场。

走竞争差异化战略之路，以自主创新引领行业发展。东风汽车股份有限公司(英文简称：DFAC，沪市股票代码：600006）倾力打造具有自主知识产权的国内首款高端轻型客车——东风御风4月19日正式亮相上海车展。

一季度整个重卡的表现不温不火，虽没有了去年的火爆，但整体仍然有所增长。 根据中国汽车工业协会统计资料显示，第一季度，重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)产销299436辆和290361辆，同比分别增长8.20%和8.40%

在2011第十四届上海国际车展上，东风商用车带来了全新的“ECO LIVE”绿色生态理念。所谓“ECO LIVE”，是东风商用车立足自身产品的经济性（Economy）、生态性（Ecology）和卓越性能，推出的全新理念。