伴随商用车市场保有量不断增加，叠加新车销售市场由增量竞争步入存量竞争阶段，商用车后市场的增长潜力逐步释放，成为新的产业发展焦点，吸引整车企业、发动机企业及服务平台争相布局。

日，东风汽车底盘系统有限公司发生工商变更，注册资本由约8.3亿人民币增至约14.3亿人民币。

这是继8月16日东风商用车在宁波余姚交付400辆快递头部客户智驾订单后，首次斩获的长途专线物流运输类客户群的智驾订单。

2024年7月31日-8月3日，“风云际会，共绘宏图，携手并进，合赢未来 东风农机——云内动力战略合作研讨会”在云内动力总部召开。

【第一商用车网 原创】8月份，商用车七个细分市场中，仅有占比极小的中卡和中客市场销量同比实现增长，轻卡、重卡、轻客等占比较大的细分市场同比均出现下滑。毫无疑问，8月份商用车市场整体“成绩”只可能是下降。

9月8日，初秋的上海港码头微风习习，岸边停靠的大型货轮汽笛轰鸣，1000台东风轻卡排列成“DFAC”的形状整装待发……这是继6月14日，东风股份首次突破1000台单票滚装船发运以来，时隔3个月，东风股份在上海港码头再次向美洲急发1000台订单！这预示着东风股份海外人在这个金色九月全力冲刺，再传佳绩，同时也吹响了打好今年“收官战役”的集结号！

夏日的上海港码头，晴空万里，激情的海水一浪接过一浪拍打着海岸，一艘大型货轮稳稳停靠在岸边，1000台崭新的东风轻型车整装待发，将搭乘这艘货轮远渡美洲，带着东风汽车股份人的期待，去完成它们的海外“创享价值”之旅。

2024年9月，IAA汉诺威交通运输展览会即将拉开帷幕，作为全球汽车及出行领域最具影响力的盛会之一，东风汽车股份有限公司将携东风E-STAR V9、东风E-STAR T等重磅车型，以及在电动化、智能化、网联化领域多项创新技术成果重磅亮相，集中展现东风加速转型新能源、强势竞逐新赛道的深厚实力和全新风貌。他们的展位设在19-20号馆的D52号

【第一商用车网 原创】在近日举办的泰达汽车论坛上，固态电池成为最受关注的热点话题之一，多位行业大咖分享了前瞻性的主题演讲，共同为加快固态电池从实验室走向量产建言献策。对于行业而言，这显然是一个很好的了解固态电池和固态电池产业的学习机会。那么，目前固态电池发展处于什么阶段？距离量产还有多远？何时能够实现配套商用车？

9月4日，东风商用车&清华大学(车辆国重)商用车智能驾驶联合研究中心揭牌仪式举行。