据东风商用车官微最新消息，东风商用车有限公司5月销售中重卡25288辆，再创新高，同比增长53.04%。

继4月份我国重卡市场销量刷新全球重卡行业月销量纪录后，5月的重卡市场又会给我们带来什么惊喜呢？

二季度的重卡市场，可能是全球汽车行业中“最靓的那个仔”！根据第一商用车网最新掌握的数据，2020年5月，我国重卡市场预计销售各类车型17.5万辆左右，环比下滑8.5%，同比增长62%。

东风新疆在陕西铜川开展国六新款经济型D7V燃气牵引车巡展，集客42人，意向订单10台。

5月28日，融和电科联合地上铁、东风汽车在深圳完成业内首款严选定制轻卡产品发布！“东风凯普特EV350二代”通过同步线上直播的方式高光亮相。直播过程累计吸引超88万人次观看，15.58万的惊喜专享底价，叠加多重优惠好礼，仅活动当天实现514辆预定、220辆成交的骄人成绩！

有着更高追求的人或物，往往经得起更为严峻的考验。作为2019年市场最具话题性之一的轻卡产品，东风轻型车基于全新平台打造的新一代产品似乎很好地印证了这一句话。

上个月，我国重卡市场惊现高光时刻，以19.12万辆的月销量，刷新了全球重卡市场月销量的纪录。一转眼，时间就来到了5月底，这个月，各大重卡企业也在奋力抢夺市场，大单交付的新闻层出不穷，让人叹为观止。那么，5月重卡市场还能再现上个月的辉煌吗？最近，各大重卡企业或品牌都交付了哪些大单呢？

“521”大吨小标事件曝光后，引发了轻卡行业“大地震”。作为物流运输的主力军，蓝牌轻卡一直以灵活自由、进城方便、适合速运、费用低等优点深受用户们青睐。如何恪守国家法规，顺应时代需求为用户带来安全可靠的轻量化产品，切实助力蓝牌轻卡用户无忧畅行，考验着各轻卡品牌的战略眼界与制造实力。

今年1-4月，我国重卡市场扭降为增，销量达到46.53万辆，同比增长5%。 身处其中的国六重卡，究竟卖了多少呢？

国人期待、全球关注的两会时间于5月21日正式开启，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）的两会代表委员也赴京履职。全国政协委员、东风公司董事长、党委书记竺延风，与东风公司技术中心谈民强、东风商用车有限公司王建清、神龙汽车有限公司杨祉刚三位全国人大代表，分别就无人配送车辆的应用推广、汽车产业的智能化发展与自主品牌的关键技术掌控、公共卫生建设与职工文化建设、摒除歧视促进社会公平等热点问题积极建言献策，引发广泛关注。