【第一商用车网 原创】旗舰+王者！一辆重卡车型在拥有这两大属性后，将为卡友带来怎样的终极体验？

2022年对于每个中国人来说都是不平凡的一年，随着疫情的全面放开，人们不仅仅能更多重温起那些久违的“仪式感”，同时更期待着“天下无疫”的美好生活。而更多的“王师傅”与“周师傅”们携手东风小霸王，正以自己的仪式感奔向生活中的新曙光，更以自身以及小霸王之力不断成全其他人的仪式感，点亮更多人的人生新色彩。

2022卡塔尔世界杯，阿根廷一路披荆斩棘，在梅西带领下捧起大力神奖杯；2022运输市场风云骤变，东风商用车在丝绸之路默默奉献，在雪域高原延续可靠赞歌。

无论是在什么样的环境下，想要追逐梦想，都是需要极大的勇气和信心的。同时更需“工欲善其事，必先利其器”，有了东风凯普特星云强悍品质的“保驾护航”“一路随行”，“蜀道”也未必难，追逐梦想的“前行”之路自然一片“坦途”。

作为汽车行业国家队，东风率先在智能网联领域全面布局，探索渐进式和跨越式并行的智能驾驶技术发展路径，智能驾驶产品完成乘用车和商用车全领域覆盖，商业化落地取得阶段性成果。

2022年，受全球疫情、俄乌战争等多重影响，世界经济低迷，面对复杂严峻的国内外形势，东风汽车股份全体海外人员克服险阻再出发，全力冲刺2022年收官之战，助力东风汽车股份海外事业向“国际化领先”战略继续迈进。

2022年12月25日，东风商用车大马力家族将重装上市，以东风天龙KX王者版三款新品主动应对市场变局，迎接即将褪去的“至暗时刻”。

东风御风V9＋不仅在外观内饰、动力配置以及智能配置等方面“先声夺人”，为用户提供了更为舒适更为科技的享受，同时以更丰富的车型选择和更强大的产品实力，助力广大用户享受高品质，开启新境界。

​【第一商用车网 原创】2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百分点，牵引车终端销量在2022年已遭遇“11连降”。

2022年12月16日， 以“创绿色矿业标杆 建智慧矿山典范”为主题，“地下矿山无人矿卡自动驾驶试运行首发仪式”在宜昌市夷陵区举行。