【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在2023年2月（2023年1月30日-2023年2月26日）的四周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2200分，环比上个月的（2023年1月2日-2023年1月29日）2476分下降11.1%，同比2022年2月的表现也下滑了约16.8%。

优秀的产品值得被用户信赖，作为东风凯普特星云系列产品之一，星云X甫一诞生，就以其超强的产品力和性价比让商用车市场产生了“不小的地震”。

3月16日，借助重卡市场回暖的春风，龙擎DDi47东风随专平板运输车新品发布暨商品推介会在炎帝故里——湖北随州隆重举办，东风龙擎动力有限公司、东风随州专用汽车有限公司、经销商伙伴、改装企业、客户代表亲临现场，共襄盛会。

【第一商用车网 原创】2023年2月份，重卡市场终端需求明显回暖，整体实现同比超7成的增长。包括牵引车、重型自卸车、天然气重卡在内的多个细分市场也同步实现增长。在这些“增长”中，要数重型自卸车市场的那一份最为可贵。

【第一商用车网 原创】前不久，国内汽车行业发生了一件重大人事变动——执掌东风汽车集团有限公司（下称东风公司）8年之久的竺延风退休了。一时间，东风公司成为了行业内关注的焦点，而接任他主持东风工作的“接棒者”是现任东风公司董事、党委副书记、总经理杨青。

【第一商用车网 原创】2023年2月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评。

【第一商用车网 原创】【第一商用车网 原创】2023年2月份，得益于重卡、轻卡两个商用车市场最重要的细分市场双双实现增长，且同比增幅均不低，商用车市场也收获了盼望已久的增长，月销量重返超30万辆水准。

【第一商用车网 原创】2月份，我国卡车市场收获了久违的增长，整体增幅达到28%，但却不是每一个细分市场都有收获增长的好运，有一些细分市场的连降还在继续，微卡市场就是其中之一。

“汽车产业要创新发展，让科技跃迁下的人、车、生活更加和谐。”

此举作为东风商用车“一切源于可靠”品牌向上战略的深度实践，为“整车+后市场”一体化解决方案提供坚实支撑，不仅赢得市场和客户的认可，赢得工业和信息化部科技司“2022年度制造业可靠性提升优秀案例”认可，也为东风商用车的数字化转型、智能化变革进程提供了有力辅助，为中国商用车产业链的协同创新注入新活力。