2020年7月18日，郑州，东风康明斯老友汇河南区域运营中心在此成立，作为康明斯首家区域运营中心，它的成立不仅是东康践行以用户为中心理念的延续，更是让用户以此为家，在此找到归属感的同时，以旗舰服务站为纽带，助力东风康明斯更好地服务客户。

近日，第一商用车网小编采访到内江市渝丰物流有限公司执行总裁周建渝。渝丰物流旗下拥有重卡300多辆，其中99%搭载的是东风康明斯发动机。为何渝丰物流如此信任东风康明斯呢？听听周建渝怎么说。

第一商用车网最新了解到，2020年上半年，东风康明斯发动机累计销售10.1万台，创下近九年新高。其中，二季度销量为7.1万台，历史最高。

东风康明斯D4.0国六动力，“小身材，大能量，轻卡源动力”，全力赋能市政环卫领域，保护一方城市清洁，共同呵护生活环境。

6月18日，在柴油机领域做的风生水起的东风康明斯，在河南开封举行了一场以“赢在国六 再启新程”为主题的东风康明斯机油国六新品发布会。凭借自身在发动机领域的技术积淀，东风康明斯以东康化工的机油产品向用户阐明，在发动机产品。之外，还为用户带来了更好专用机油产品。

6月7日，东风柳汽商用车“6·7”品牌日，东风康明斯助力乘龙H7 3.0版牵引车正式上市。此次发布的乘龙H7 3.0版牵引车作为一款高端重卡，节油是必备素质。乘龙H7 3.0版牵引车搭载的东风康明斯Z14国六柴油发动机，不仅是节油好手，而且高效、可靠。

随着国内疫情的好转，东风康明斯与湖北一起“重启”，迅速恢复全部产能。在客户们热切的关注与期望下，东风康明斯采用双班生产制，3个装配车间同时开工，为东风康明斯稳定有序的高产复工注入了活力与热情。

近期，快递行业的TOP大客户不约而同地选择了搭载ISZ 480马力发动机的快递牵引车，共计订购了200台。其中100台为东风天龙VL， 100台为柳汽乘龙H7。

陕汽德龙X6000牵引车配套潍柴发动机不算什么新鲜事，但若搭载东风康明斯发动机，可算是新闻。

复工以来，东风汽车股份旗下动力总成制造单元——东风康明斯发动机有限公司（以下简称“东风康明斯”），开足马力，紧密排产，在双班生产体制下，3个装配车间同时开工。各职能部门人员积极响应号召，踊跃支援生产一线，为高产稳产注入充沛动能。