【第一商用车网 原创】在2019年7月份的4周内，国内11家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1572分，环比6月（2019年6月3日-2019年6月30日）的4周得分1593分下降1.3%。

2019年8月8日，全新领航轻卡 · 城配之星上市发布会在江西南昌举行，活动现场气氛火爆。在福田汽车时代事业部相关领导、各大物流公司代表、时代汽车经销商，以及时代用户、媒体朋友们的共同见证下，领航轻卡 · 城配之星正式挺进江西地区。

8月1日，由人民日报新媒体主办的“2019时光博物馆”巡展活动首站开启，两辆火红的上汽红岩大篷车驶进北京SOLANA蓝色港湾，变形金刚般的车厢将岁月交通局、记忆供销社、奇妙时空屋、年代照相馆、光阴教室等主题体验区“装”在其中，生动讲述了新中国成立以来70年间民众衣、食、住、行、文、教等方面的变迁史，同时也拉开全国巡展的序幕。

上汽泰国公司互联网皮卡EXTENDER （即上汽MAXUS T70车型）全新上市。继今年3月宽体轻客V80泰国上市形成热销之后，上汽MAXUS（迈克萨斯）再次以T70皮卡车型进军该市场。这是上汽集团集合国际化的“硬核”产品实力，协同本地化强势渠道资源，重拳出击泰国市场的又一重要举措。

解放动力与东风股份紧密合作已五年有余。五年多来，双方真诚合作，实现了互利共赢。解放动力在东风车的装车量以每年递增30%的速度快速增长。受“大吨小标”影响，轻卡市场近期“惨淡”，但为何配载解放动力的东风车却在轻卡市场逆势上扬？这与解放动力东风车在市场的表现休戚相关，更与双方企业同心、同盟、同赢的真诚合作密不可分。

8月6日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第7批），共包括94家企业的352个车型。其中纯电动产品共88家企业321个型号，插电式混合动力产品共9家企业17个型号，燃料电池产品共11家企业14个型号。

今年3月，工信部发布第318批公告。东风商用车以高达292的公告数量“C位出道”，其中最强势的专用车领域更是以162个公告傲视群雄。对市场需求和未来变化趋势的准确把脉以及核心技术的预先攻关，或将使东风商用车成为本场战役的最大赢家之一。

斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官Henrik Henriksson指出：“斯堪尼亚2019年前六个月的净销售额总计达到创纪录的773亿瑞典克朗，比上一年同期增长17％。运营收入增长至94.44亿瑞典克朗，营运利润率达12.2％，创下了历史新高。车辆销售和服务业务量的增长、货币效应和更有利的市场组合都对收入产生了积极影响。逐步完成双产品系列转换也改善了生产成本状况。

41岁的睢先生是一名货车司机，8月5日上午8时许，他从勉县拉了一车石子，目的地是西安北三环。据他说，他的车核载是49吨，当时上高速时，过了磅，超了一点，他就进行了卸载，“后来进高速时，过秤显示的重量是48.9吨。如果超载，肯定是上不了高速的。”