近年来，重卡市场追求大马力是不争的事实。不管是主流重卡企业，还是新进入的车企，都在积极布局大马力重卡市场。这年头，似乎没款500+大马力车型，都不好意思说自己是造重卡的。目前，重卡企业对大马力市场的追求都在550马力及以上，有的企业甚至实现了600马力乃至660马力。

2019年8月16日，中国重汽HOWO轻卡科技版车型在安徽省蚌埠市正式亮相，为炎热的天气送来一丝清凉，这次品鉴会的主题为“蓝牌合规、无忧征程”。此次推广的车型进行7个板块的核心部件的升级，在保证车辆安全性和承载力的前提下，最大限度的降低整车自重，实现蓝牌车型合规上户、上路，满足城市物流、城际快运、货运出租、城配商贸等各大运输工况。

上半年，重庆实现地区生产总值10334.76亿元，同比增长6.2%；规模以上工业增加值同比增长5.0%……一连串数据，勾勒出全市经济运行总体平稳、稳中有进的发展态势。

8月21日，比亚迪发布2019年上半年度业绩报告。报告期内，公司实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%，归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%，预计2019年前三季度净利润为15.55-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%。

近日，工信部发布了第323批新车公告。据第一商用车网统计，本批公告上榜的4.2米蓝牌轻卡产品（车身长度在6米以下且总质量在4.5吨以下，不包括底盘）有262款，比上一批上榜的蓝牌轻卡多了38款。这262款蓝牌轻卡中，哪家整车品牌上榜车型最多？哪款轻卡的载重能力最强呢？我们一起来看下吧。

关于新疆，坊间一直流传着这样的一句话：不到新疆不知中国之大，不到伊犁不知新疆之美。近日，一支浩浩荡荡的皮卡车队驰骋在这片辽阔而美丽的伊犁大地上。

第一汽车评论最新获悉，2019年7月份，我国乘用车市场销售152.79万辆，同比下降4%。7月份，多功能车（MPV，下同）销售8.57万辆，虽然仅占整个乘用车市场5.61%的份额，但MPV市场竞争激烈程度丝毫不输轿车市场，MPV仍是乘用车市场中不能忽视的存在。7月份，小众的MPV市场有什么看点？表现最突出的车企和车型都花落谁家？请看第一汽车评论带来的分析。

2019年8月19日，欧曼GTL轻盈版进化上市发布会在山东菏泽举行，为客户带来了自重仅有8吨的超级轻量化产品，实现安全减重多拉货，且以更省、更可靠、更舒适的产品优势帮助实现高效运营多收益，为客户打造运煤新体验。同时，会上发布“321闪修”服务承诺，以“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的快速服务，为客户真正打造“不停车”的服务体验，实现客户运输路上全程无忧。

随着经济的发展，国内商用车近10年以来保持增长势头，2019年1-7月微货市场增速达到16.6%。奇瑞控股旗下商用车品牌开瑞汽车应势聚焦商用车发展，定位“创富+生态圈引领者”，迅速完善产品布局,并于8月18日推出一款后双胎，专为新生代创富者打造的领先大微卡---开瑞优劲T70L/T72L。该款车型分为单排和双排，四款版型，售价区间为4.69~5.09万元。

近日，在RoboMaster2019机甲大师赛总决赛现场，由上汽大通举办的C2B设计大赛——智行跨界·RobotMotor汇报表演赛如期举行。具有创新基因的上汽大通与同样有创意的年轻设计师们碰撞、共鸣、激发火花，打造出符合上汽大通“智行”概念的交通工具，同时也为中国原创设计发展贡献力量、发掘新人才。