8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会上，上汽大通MAXUS房车家族将携三款“痛点终结者”焕新亮相——从超级混动到全地形越野，从入门轻露营到高端旅居，彻底打破传统房车的使用局限，开启全场景自由旅居时代。

想赚钱？先问自己——你的“创富搭档”，够给力吗？老司机都在悄悄升级装备，J7 6DV1 640马力领航版牵引车。不是简单升级，而是性能开挂

在热浪翻腾不止的八月，抢购解放车的热潮生生不息，炙手可热的J6V 6×4中置轴列车，凭借三大「心」动理由，成为不少卡友的心仪车型

下半年，一汽解放将坚定落实战略和年度工作安排，坚持以客户为中心，以创争先，以质取胜，坚持量利并重，瞄准经营“提质增长”，转改作风，保持定力，提振精神，全员冲刺，实干有为，加快扭转一切不利局面，全力实现年度经营目标任务，夺取“十四五”收官攻坚战更大成果。

在重卡江湖，有一个凭实力改写规则的名字——黄河重卡，它的每一次革新，都能在行业里激起千层浪。

“什么xx的精锐，我就不信这个邪，老子打的就是精锐！”《亮剑》中李云龙的这段“金句”，代表了我此刻的心境——什么xx的烂路，欧霸·山海干的就是烂路

8月20日，北京骏马客运有限公司老旧公交车更新项目中标候选人公示发布。

【第一商用车网 原创】6、7月份数据显示，国内商用车整体的电动化渗透率逐月走高，已经连续两个月接近29%，1-7月累计也达到了24.35%，比上年同期的16.63%提高了7.7个百分点之多，比去年全年的20.31%提升了4个百分点以上。从销量上看，新能源商用车月销量虽然还未迈入到10万辆级的门槛，但已经稳定在7万多辆的规模上。今年1-7月，国内新能源商用车累计销量达到42.9万辆，同比增长56%，而同一时期的国内商用车整体销量同比增速只有6.6%。

【第一商用车网 原创】2025年以来，新能源轻卡市场迎来爆发式增长，在政策驱动与场景需求升级下，行业竞争焦点从“电动化普及”转向“产品力硬仗”。而从各品牌来看，奇瑞商用车零米轻卡作为一个上市仅十个月的初创品牌，在7月新能源轻卡排行榜单已跻身第八位，市占率3.9%。

从拉萨到珠峰大本营，依维柯欧霸·山海用实际表现重新定义了高原驾驶的边界。此刻，欧霸·山海的车头已经指向阿里，终极测试的后续故事，正在高原深处等待揭晓。