近日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（以下简称“华菱星马”）发布公告称，公司将以自有资金与河北建设投资集团有限责任公司（以下简称“河北建投”）、邢台县龙冈投资有限公司（以下简称“龙冈公司”）出资设立合资公司，相关方已正式签署《河北建投与华菱星马及龙冈公司关于河北华菱长征汽车有限公司（筹）之合资经营协议》。

2月19日，中央一号文件《中共中央 国务院关于坚持农业农村优先发展做好“三农”工作的若干意见》（以下简称《意见》）正式对外发布。《意见》指出了以下几方面内容，对汽车行业有直接的促进作用：全面推进“四好农村路”建设，加强村内道路建设，完善县乡村物流基础设施网络，支持产地建设农产品贮藏保鲜、分级包装等设施，鼓励企业在县乡和具备条件的村建立物流配送网点。

冲锋的号角已经吹响，大干一场的拳头已经举起，2019年徐工重卡定了哪些小目标？要干成哪些大事儿？听听在经济工作会议上他们都怎么说。

2019刚开年，国际油价再次回升，国内油价在1月份直接来了一个两连涨，让很多车主在春节期间的出行成本明显增高。虽然2月14日油价有望小幅下跌，但对于石油这类不可再生资源来说，价格上涨仍是大势所趋。想在2019少花钱、多赚钱，小编认为，这辆“多快好省”的新海狮CNG，将是各位司机最好的选择之一。

一家负债3.6亿元的国有企业，员工6个月发不出工资，是如何发展成为营收2200亿元的世界500强企业的？这一企业的“蜕变史”，就是谭旭光带领潍柴的“翻身史”。

在我国轻型商用车动力市场，近年来一直是康明斯占据着行业领先优势。而今国六排放登场，这一行业格局是否会因为国六的冲击而发生改变呢？

近日，网上流传出关于2019年新能源车补贴政策的新方案，据流出方案显示，1月延续2018年补贴政策，2~6月在2018年基础上退坡30%，7月起退坡50%。

自2017年以来，天然气发动机似乎迎来一个发展黄金期。2018年12月，潍柴天然气发动机月产量突破1万台，刷新单月产量历史最高纪录，并且全年销量近5万台，市场占有率达60％以上，将天然气发动机的良好发展势头推向高潮。另据相关统计数据，2018年11月，一汽解放、陕汽重卡两家企业的天然气重卡销量均超过了5000辆。

2月22日，福田祥菱传来捷报：单日销量突破400辆，做汽车下乡最红微卡！这一方面得益于1月29日，国家发改委等多部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，围绕汽车消费、家电等更新换代提出“促进农村消费提质升级，拉动城乡消费联动发展”。

1月份，牵引车市场延续了2018年的疲弱表现，未能实现开门红。2019年1月份，牵引车市场的销量为4.2万辆，同比下降11%。不过，根据中国汽车研究院数据资源中心的分析认为，运输效率更高的牵引车将是今年重卡市场的主力，会有更大的需求，这一市场也必然会在今年回暖。农历新年之后，牵引车市场或许就将吹起反攻的号角。