关于工业与信息化部出台的623号文件，以反映生产、运营等方面的声音。春运临近尾声，公路客运市场也逐渐恢复常态，热闹过后，是冷静分析各细分市场的时候了。其中，不得不提的就是替代即将暂停生产和销售的卧铺客车

受政策退出和宏观经济形势的影响，去年国内微客市场迎来了近10年来的首度负增长。全国乘用车联合会的数据显示，2011年我国微客市场的总销量为215万辆，同比下滑了11%，远远落后于同样走势低迷的乘用车市场。

近日，环境保护部发布了《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》，该公告规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机(主要指柴油发动机)与汽车必须符合

在业界，有人把重型卡车称为汽车技术上的“哥德巴赫猜想”，而重型卡车发动机则被称为“哥德巴赫猜想”上的“皇冠”。但纵观业界，目前很多重卡整车企业缺乏真正的核“心”技术。

甩挂运输话题辗转多年，政府部门对甩挂运输的呼声可谓是一浪高过一浪，从未停止。甩挂运输也因其自身的突出优势被纳入了交通运输部"十二五"规划，并于2010年年底正式启动全国甩挂运输试点工作。交通部门同时将对甩挂

自2012年2月1日至6月30日，开展为期5个月的商品车运输车集中整治。各地公安交通管理部门在办理商品车运输车注册登记和定期检验业务时，要严格查验车辆的外廓尺寸，对存在超长、超宽、使用可伸缩式车身等不符合国家标

截止目前，记者从河南、山东、河北、内蒙古等省8省区市交通运输部门获悉，春节期间，这些省份境内的高速公路对过路车辆免收通行费。北京、天津两市境内的高速公路未获得免费通知。

近日，“东风沃尔沃基地落户杭州”的消息被各大网站转载。此前，媒体普遍认为，东风将收购日产所有东风有限商用车50%股份，并将其用于与沃尔沃卡车的合资，同时东风沃尔沃的生产基地将落户十堰——东风有限重卡业务

2012年1月18日报道对意见集中的十大交锋点，最好是让学校、家长、学生等利益相关方，进行针对性的讨论和表决；更理想的方案，是将校车安全法制化提升到国家立法的层面。

演艺圈有着“演而优则唱”的规律，在商用车领域也是如此。随着市场发展和竞争加剧，很难有一家企业能在某领域长期占据绝对优势。因此，很多商用车企业在某一领域占有相对优势后，会转而开拓弱势市场，通过增加产品种