疫情让2020年的重卡销售旺季从一季度延后到了二季度，也就是说今年的二季度可能对应着2019年一季度的走势；而2019年一季度，LNG重卡市场实现爆发式增长。那么，2020年的二季度，LNG重卡会不会继续给我们带来惊喜呢？当下的重卡市场中，哪一款LNG重卡最终能够脱颖而出，成为爆款产品呢？

疫情期间，无数货运司机不辞辛劳，即使面对疏远与歧视，也不改初心，日夜兼程奔走于抗“疫”一线，为疫区送去救援物资。卡车司机的付出被全国人民看在眼中，国家对他们的付出和困境也给予了密切的关注，于是高速通行免费，货运司机无需隔离、车辆贷款延期等一系列利好政策和规定先后出台。那么，近期物流行业又有哪些利好政策出台呢？下面，就随小编一起来看下吧。

2020年是我国打赢“蓝天保卫战”的攻坚年，是商用车淘汰国三的重要节点。为了推进国三置换，多省市下发了鼓励国三淘汰补贴政策，这意味着国六时代将加速到来，市场对于国六车型的关注度和需求度也将不断提升。

4月7日，在河南郑州宇通工业园内，批量宇通旅游客车正式交付山西陵川县太行云顶旅游开发有限公司、青海鸿途旅游汽车租赁有限公司和青海龙途旅游汽车租赁有限公司三家客户，其交付车型均为针对客户需求定制化打造的高端旅游客车，而交付山西的车型也是宇通在全国的首批国六高端景区车。

今年2月底，沃尔沃一口气推出了4款全新重卡，其中就包括明星产品全新FH系列重卡。那么，这款沃尔沃全新FH系列重卡有何特别之处，和同为进口卡车新品的全新一代斯堪尼亚S500牵引车相比有何不同呢？下面，小编就列举两家车企的两款同档次车型做一下对比，看看各自的优势在哪儿？

【第一商用车网 原创】重卡行业的互联网营销王者三一重卡，为何选择在此时进军线下？它够魅力吸引卡车经销商们吗？请看本站带来的分析报道。

最近，物流市场运费下降成热议话题，很多跑长途的卡车司机收益呈“断崖式”下跌。其中，有司机调侃道：如果运费继续下降，我只能选择运距短的城配运输了，不仅运价波动小，而且离家近。今天，小编给大家推荐江淮帅铃Q6和福田欧马可S3这两款单排厢式蓝牌轻卡车型。一起来看看，它们各自的优势所在吧。

网络时代,机遇无所不在,没有不好买的产品,只有没有抓住机会的你。其实,你并不比别人差,差的只是一个机遇而已。近期,广汽新能源推出重大营销创新模式——“Aion合伙人”,一改传统模式,使消费者变为车企的合伙人。

“你好，店里还有没有凯普特的车？”2020年2月的夜晚，正是全国抗击疫情的关键时刻，东风轻卡金华区域经销商王江峰手机早已不似往日般热闹，此刻，却突然弹出一条客户信息。在看到来信名字后，一向办事利落、回复迅速的王江峰却是愣了好一会儿。

4月初，国内卡友们多数已经复工，那么，物流市场运价行情怎么样了呢？