为牢牢把握“一带一路”战略机遇，加快推进海外布局及市场拓展，在中国兵器工业集团的大力支持下，北奔重汽与北方公司在北京的中国北方车辆研究所举办北奔重卡产品推介会。

2016年开年首月，国内重卡市场销量如何？平淡的不能再平淡。1月份，重卡行业共计销售各类车辆约4万辆，跟去年同期的39990辆基本持平，整个市场可以说是平淡开局。

新能源汽车产业发展中一直存在诸多痛点，其中最为关键的当属动力电池、基础设施和商业模式推广。在中国电动汽车百人会论坛(2016)上，与会嘉宾纷纷各抒己见，为解决这三大痛点建言献策，力促我国新能源汽车健康快速发展。

虽然马上要过年了，但商用车圈仍然要站好最好一班岗，开展新年活动，送出新年祝福，寄出安全须知……上周，商用车企业共同烹饪的一桌年夜饭，这桌饭的名字叫“过年好”。

“大同人都不敢在室外晾衣服——因为晾出去白衣服、收回来黑衣服——空气里都是煤渣。”

今年1月23日，财政部部长楼继伟在出席“2016中国电动车百人会论坛”时表态，“电动车造假骗补的行为，不仅违反法律法规和有关财政纪律，也严重破坏了市场环境，我们决不手软”。

曾被资本炒得火热的汽车后市场电商以及O2O上门服务平台，在2015年下半年因博湃养车的倒下而被赋予了更多的“悲观”色彩。

近日，工业和信息化部公布2016年全新《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称“新目录”）。

现在是力量成就质量的时代，对于重卡行业来说，这句话体现的更加明显。大马力不仅代表着更大的牵引力，也预示着重卡市场的新常态。从2015年的上海车展到武汉车展，再到各企业2016的商务年会可以发现，500马力以上的车型逐渐走入人们的视线。

在首都北京，人们享受着诸多便利，也承担着不少责任。比如卡车经销商，在全国刚刚开始实施国四的时候，北京已经进入京五时代，被誉为“史上最严苛”的京六排放标准也已进入征求意见阶段，如无意外，最快将于2017年初实施。