1月19至21日，第四届 “长白山杯”新能源汽车低温性能评测及拉力赛在长白山景区成功举办。

1月12日，蓝牌轻卡新规正式落地，力求从产品源头上消除“大吨小标”问题。新规之下，合规为王，用户创富的根本需求没变。作为全球品质标杆、高端轻卡出口销量第一品牌，江淮轻卡蓝牌1号帅铃深挖用户需求，技术产品品质全面升级，为广大用户带来更加优质可靠的合规新选择。

【第一商用车网 原创】2021年，是重卡市场不平凡的一年，同时又是富有挑战性的一年。全年重卡销售呈现出“前高后低”的势头，尤其是下半年，重卡销量出现了“疲软”的市场表现。然则，在严峻复杂的大环境考验下，大运重卡紧紧抓住行业发展机遇，深耕市场，逆势而上，不断根据市场“行情”变化推陈出新，并取得不错的市场销量。下面，让我们共同回顾一下大运重卡在2021年取得了哪些大单！

虎虎生“風”，万里可期。徐工换电自卸车一举夺得4亿元订单！低碳“优等生”携绿色城市升级方案惊艳登陆石家庄。

【第一商用车网 原创】2021年12月和全年重型自卸车市场盘点分析。

【第一商用车网 原创】四川江淮未来要怎么干？新生的江淮威铃靠什么在激烈的市场竞争中拼得一席之地？

【第一商用车网 原创】“2021年，是我们和玉柴合作的第7年。这7年来我们的销量年年攀升，今年总销量首次突破300多辆大关。”贵州稷兴达汽车贸易有限公司（以下简称贵州稷兴达）销售经理何忠汶说道。

【第一商用车网 原创】近日，2021年度柴油机销量数据终于尘埃落定。其中，多缸柴油机全年销量532.86万台，较上一年度少了2.1万台，同比微降约0.4%；商用车用多缸柴油机则下降的更为明显一些，同比下滑达9.72%。

携手共奋进，开启新征程。1月22日，以“All In Market 聚·战 2022”为主题的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）经销商大会，以网络视频连线方式召开。

1月14日，“黄埔区氢燃料电池泥头车绿色低碳示范运营现场启动会”上，黄埔区科学城集团500台氢能泥头车正式上牌，投入工程建设工地运营。