10月29日，“2018第二届中国新能源物流车绿色城配大会”在深圳举办。本次论坛由电动汽车资源网举办，邀请到政府机构、车企、运营商、物流企业、配套企业代表等参会交流。本次会议共有以下四大主题：城市配送车辆电动化的政策支持与全国互动趋势、城市配送电动化市场现状与未来趋势、新能源物流车运营商的生存与发展之道、城市配送电动化创新之路。

道路之上，超载超限超速的大货车常常让人胆战心惊，避之不及。对于这一问题，相关部门虽不时治理，但效果欠佳。什么在驱使货车司机不顾危险地狂飙？一个重要原因，就是货车运营成本太高，不超载超限超速常常无利可图。

你信不信，两个小时就能让你快速了解客车知识，摆脱客车界“小白”称号，成为行业内的专业人士？

据了解，这款刚刚上市的产品已经获得了2019年的年度重卡大奖，可谓万众瞩目。与此同时，与福特有着紧密合作的国内企业江铃重汽，计划在今年11月份的广州车展发布一款重卡新产品，这款新产品将是江铃威龙使用宽体驾驶室的高端产品，这一点与福特F-MAX相同。

国务院督查组近日在重庆暗访，接到多名大货车司机反映，丰都县交通行政执法大队存在罚单“年票制”、以罚代管、执法尺度不一等涉嫌违规执法的问题。

不过，这一宏图要实现，难度也不小。陕西省国资委与潍柴，对陕汽、法士特、汉德车桥三家企业的股权占比均为49:51。在未来的发展道路上，双方是否能保持战略一致、通力合作、互相支持？

营销服务创新，福田戴姆勒一直在路上。2011年，当福田欧曼推出5T服务标准时，瞬间就“引燃”了重卡企业服务变革的浪潮；如今，福田戴姆勒服务品牌和服务理念的再度升级，势必将为重卡行业下一轮的服务模式创新树立新标杆。各位读者，通过本站第一访谈的解读，您是否对福田戴姆勒的服务升级工程和重卡行业的服务新趋势有了更多了解呢？

除了利用交通“黑名单”来规范行业发展，交通部还开展了“信用交通省”创建培训，并于近期赴浙江、河南调研“信用交通省”创建进展；加快推进信用平台建设、“信用交通”网站运维等各项工作，不断发挥信用在行业治理、加强事中事后监管、维护市场秩序等方面的重要作用；有效联通国家信用平台和各省级交通运输信用系统

我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于领先位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择。

这个夏天还没结束，世界杯就要走向尾声了