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2021年4月21日，第二届世界内燃机大会展览会在济南开幕。本届大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，继续聚焦内燃机产业未来发展之路，旨在促进内燃机技术创新、商业模式创新以及相关方的密切合作，推动内燃机全产业链协同、创新发展。
一直以来，作为内燃机行业的风向标，各家发动机企业在内燃机大会上都会使出浑身解数，期望能够在这场备受关注的正面交锋中力拔头筹。潍柴动力，作为国内动力市场的引领者，此次携强大阵容再次出击内燃机大会，其产品涵盖柴油、天然气、动力总成等产品，展现了潍柴的强劲技术实力。
50%热效率柴油发动机亮相 潍柴展出全系国六柴油动力
本次展会，潍柴共带来12款产品，包括潍柴WP2.3N系列柴油发动机、潍柴WP4.1N/4.6N系列柴油发动机、潍柴WP5H系列柴油发动机、潍柴WP8系列柴油发动机、潍柴WP13H 50%热效率柴油发动机，潍柴WP10.5HNG系列天然气发动机、潍柴WP13NG系列天然气发动机、潍柴WP15NG系列天然气发动机，以及两款潍柴动力船用发动机和两款动力总成系统。
来到潍柴展台，最引人注目的莫过于潍柴WP13H 50%热效率柴油发动机。2020年9月16日，潍柴动力发布了全球首款突破50%热效率的商业化柴油机，引起了业内巨大的轰动。此次内燃机大会期间，潍柴动力也展出了这款发动机。
WP13H 50%热效率柴油发动机为直列六缸发动机，应用增压中冷、电控高压共轨技术，可满足国六排放。该款发动机排量为12.9L，其最大功率为412kW，最大扭矩为2600N.m，广泛应用于牵引车等车型。
WP13H 50%热效率柴油发动机拥有多项优势。具体来看，其协同燃烧技术低传热快速燃烧难题，使燃烧速度提升30%；协调设计技术，解决了高爆压条件下高可靠性难题；排气能量分配技术，解决了排放和油耗难以兼顾的难题；分区润滑技术，在保证柴油机可靠性基础上，摩擦功降低20%；智能控制技术，实现柴油机全工况效率最佳。
现场展出的另一款潍柴WP8柴油发动机，排量为7.8升，额定功率为257千瓦，最大扭矩为1400N.m，满足国六排放标准。这款发动机基于重卡车机理念开发，其最大优势也在于轻量化设计，特别适合对产品自重要求高的客户；扭矩比竞品高10%，怠速油耗比竞品低15%。
WP5H高端动力，作为潍柴H平台的杰出代表，在现场“实力圈粉”，同样吸引了大批嘉宾。这款发动机为直列四缸发动机，应用增压中冷、高压共轨技术，可满足国六排放。该款发动机排量为5.1L，其额定功率为194kW，最大扭矩为1000N.m，广泛应用于卡车、校车等车型。WP5H采用两级增压技术,满足最严格的车机排放法规，兼顾动力性、经济性；使用2500bar燃油系统，排放标定更多选择。
布局清洁能源 展出三款天然气发动机
本次内燃机大会，潍柴对于新能源以及清洁能源市场非常重视，展出了三款天然气发动机。
其中，WP10.5HNG系列天然气发动机其最大的特点就是强化程度比较高，最大扭矩达到1950N.m，额定功率为301kW，满足国六排放标准。另外轻量化的设计是这款发动机的一大特色，采用了轻量化、模块化设计，结构更紧凑，与此同时在同排量竞品中具有体积小、重量轻、功率密度高、气耗低、噪音振动小等优势，是助力客户领跑标载运输的一把利器。
WP10.5HNG系列天然气发动机
潍柴WP13NG天然气发动机为直列六缸四气门发动机，排量为12.54L，满足国六排放标准，主要配套于卡车市场，动力强、气耗低、可靠性高。在同等排量下，该款机型的扭矩最大可达2300N·m，同时潍柴通过优化燃气混合、匹配高效增压器等措施，使得百公里气耗下降16%左右，经济优势明显。
国六先行一步 潍柴动力凭实力说话
值得注意的是，潍柴展出的以上几款车用发动机型都为国六发动机。目前，不断升级变化的排放标准对产品质量和技术发展提出了考验，借助成熟的经验和技术沉淀，潍柴全面发力国六市场，先行一步。
作为中国内燃机行业的领军企业，潍柴深耕内燃机行业70余年，在柴油机的制造和研发领域底蕴深厚，近10年累计研发投入超过300亿元，聚集全球高端人才，不断对关键核心技术发起攻关，实现了在柴油机行业自主创新的跨越式发展，推动中国柴油机产业链不断向高端迈进。
通过对内燃机可靠性关键技术的长期耕耘，潍柴发动机的B10寿命走在了行业前列，车用重型柴油机达到欧美水平。2015年上市的WP13发动机平均故障间隔大于25万公里，B10寿命可达150万公里，引领中国重卡动力产品的发展趋势。2016年上市的首款H平台新产品WP9H/WP10H发动机B10寿命长达180万公里/3万小时，树立起高速重型发动机寿命的最高标准。
尤其是在热效率方面，2020年潍柴发布全球首款突破50%热效率的商业化商用车柴油机，满足国六/欧Ⅵ排放要求，树立起世界内燃机行业新标杆。潍柴聚焦发动机核心技术，自主研发，取得了协同燃烧技术、协调设计技术、排气能量分配技术、分区润滑技术、智能控制技术等五大技术变革，解决了高效燃烧、低传热、高可靠性、低摩擦损耗、低污染物排放、智能控制等一系列世界级难题，使柴油机本体热效率突破50%，达到了世界先进水平。
以上的种种成果，也使潍柴获得了丰厚的市场回报。2020年，潍柴产销各类发动机超过100万台，成为全球最大的柴油机产业集群。其中，国六产品的投放，潍柴持续领跑行业。仅柴油牵引车细分市场，2020年潍柴就牢牢占据着第一的位置，其主销机型WP10H和WP12备受客户青睐。
本届内燃机大会，潍柴动力携带多款国六发动机参展，在舒适性、轻量化、可靠性、经济性等方面都有显著优势，充分展现了潍柴动力强劲的实力。纵观国内商用车市场，潍柴动力始终专注发动机研发，致力于通过技术创新打造排放更低、品质更优的发动机产品，并实现了从国一至国六排放标准升级的全程领跑。
