【第一商用车网 原创】“微卡和VAN是天生的黄金搭档。”

7月28日，以“争创世界一流商用车企业”为主题的福田汽车新产品发布会上，潮创实用纯电小货车福田风景T7全新上市，“多拉快省好风景”成为行业新期待。

【第一商用车网 原创】2025年上半年，微卡市场先是在1月份和2月份收获“2连增”，从3月份开始又遭遇“4连降”，6月过后累计销量降幅已达到20%。

【第一商用车网 原创】2025年前4个月，微卡市场走出一个增-增-降-降的走势，其中3月份和4月份同比分别下降了28%和31%，4月过后累计销量降幅已达到19%。5月份，卡车市场整体销量同比小幅下降2%，微卡市场表现如何？

继北汽福田南非首批300辆Truck Mate正式发运后，5月，另一批300辆Truck Mate微卡自中国启程驶向西非，标志着北汽福田在尼日利亚市场继重卡、VAN、皮卡之后，成功批量导入微卡产品，全面覆盖又一细分市场，进一步推动福田尼日利亚市场全面化、多元化发展，实现在非洲市场产品矩阵的又一次战略性延伸。

5月，福田南非首批300辆Truck Mate正式发运，标志着福田汽车在南非市场继皮卡、VAN、小卡及轻卡之后，成功导入微卡新产品，全面覆盖又一细分市场，进一步推动福田南非属地化、产业化运营战略落地。

【第一商用车网 原创】2025年4月份，微卡市场销售4.09万辆，环比下降13%，同比下降31%，同比降幅较上月有所扩大（3月份微卡市场同比下降28%），遭遇“2连降”。

春末夏初的商用车市场，总弥漫着几分躁动。当一季度新能源商用车销量同比暴涨242.9%的数据公之于众时，行业的目光瞬间聚焦到了时代汽车身上，这个以福田技术为背书的强大品牌，俨然成了新能源转型浪潮中的“样本”。就在市场热度蹭蹭上升之际，工信部最新发布的第394批新车公示中，悄然亮相的福田全新纯电微卡，似乎又在酝酿着下一轮的“新能源攻势

新能源物流车的江湖里，向来不缺破局者。当福田祥菱全新一代纯电微卡以工信部公告中一纸参数杀入战局时，整个物流市场都能嗅到一丝不同寻常的气息，这或许不是一台“电动微卡”，而是一头即将闯入瓷器店的犀牛

近日，工信部第394批新车公示中，福田祥菱带来了一款全新纯电动微卡，其硬朗的造型设计、灵活配置和强劲性能，或将改写新能源微卡市场的标准！这款新车不仅延续了祥菱家族的可靠品质，更在续航、载重和适应性上全面升级，期待其为城市物流、商贸运输提供更高效的绿色解决方案