9月14日，广州汽车集团股份有限公司发布第六届董事会第69次会议决议公告。

作为一位重卡司机，金明飞从事混凝土运输事业已经十多年了。现在他在北京安捷鑫德混凝土公司（下文简称安捷鑫德）上班，也担任着车辆维修队队长的工作。十多年间，和他打交道最多的车就是三一重工混凝土搅拌车。同样的，三一搅拌车同时搭配装载的上海日野发动机也随之陪伴了整个车队。

近日，“上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会”在上海举行。作为亚洲规模最大的汽车零配件展会，本届展会共吸引了来自39个国家和地区的4906家参展商。

在11月25日-11月28日举行的上海宝马展上（简称上海宝马展），来自上海本地的东道主之一——上海日野发动机有限公司展出了P11C和J08E两款中高端柴油发动机产品

来自贵阳的个体运输户田东明，对他的卡车，特别是发动机特别满意。 自2011年购买自己的爱车，到如今两年多的时间里，他已经驾车跑了17万多公里。由于车辆“给力”，尤其是车辆搭载的上海日野发动机性能优异，

毋庸置疑，发动机的优劣，关乎车辆燃油经济性、动力性、可靠性等车辆的核心因素，所以评价一款车的好坏，不能只看它的外观，而要看它的动力配置。由于混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵

众所周知，上海日野发动机在国内搅拌车动力市场上占据着主导地位。凭借其节油、可靠的特性，受到广大用户的青睐。即便在目前形势低迷的大环境下，市场份额依旧没有减少。

2010年12月刚成立的北京通和达物流有限公司（简称通和达），算是物流业的“新兵蛋子”，主要业务在北京开展，最近刚在天津设了分站。尽管公司成立的年头并不长，可是通和达对车辆品质的要求一点也不含糊。甫一成立，

步入7月，天气转热，商用车行业明显步入淡季，很多配套厂商开始提前放假，有的内燃机厂家甚至一周上3天班休4天假。但这其中也有例外。记者了解到，上海日野发动机的订单二季度至今一直十分火爆，销售量在稳步提升。