高端卡车渐入人心 入普通货物运输领域 运煤也用雷诺卡车或者日产柴优迪狮？对大多数中国的卡车用户来说，这貌似不可思议，但却是真实的现象。不仅如此，沃尔沃卡车拉配货，奔驰卡车送散货，每每都在一些市场出

好马需配好鞍 高端零部件造就高端卡车 俗话说，好马配好鞍。很多高端卡车上都配有高端的总成和零部件，很多时候正是这些高端零部件成就了高端卡车，而高端卡车的推广也让这些高端零部件普及开来。目前我国重卡正在

最近几年来，中国物流的快速发展，国家环保排放的更加严格，带动了国内轻卡市场的快速发展，国内主流商用车企业推出的升级换代版高端轻卡在达到国Ⅲ甚至是国IV排放标准的同时，其整车的动力系统、制动系统、悬挂系统

一个高端重卡平台的诞生 解读欧曼CTX 欧曼重卡是一个传奇，这个传奇以不断的创新仍然被续写着。ETX、CTX、GTL是欧曼的三大重卡平台，这三大平台可以理解为欧曼针对不同市场需求推出的不同产品系列，也可以理解为欧

牵引车销量反超自卸车 高端牵引成亮点 从全国范围来看，上半年牵引车也表现异常抢镜。有统计数据显示，1~5月，我国产销量前7家的重卡企业中，牵引车总销量反而超过自卸车1200余辆，而一般情况下，这应该是自卸车销

黄海高端燃气客车助力鄂尔多斯低碳交通 近日，50辆崭新的黄海高端燃气公交客车陆续发往鄂尔多斯，即将成为这一塞外名城的靓丽风景线，助力鄂尔多斯创建清洁城市、低碳交通。

江淮帅铃高端轻卡于天津滨海新区走俏 随着天津滨海新区港口物流业的发展以及外资企业的增多，轻卡车辆在新区的销售量出现强劲势头。28日上午，滨海机动车交易有限公司向天津可口可乐公司交付了批量采购的18台高端轻

欧马可C280高端数字化轻卡全面接受预订 自去年福田汽车推出中国首款国IV高端轻卡欧马可以来，为行业设立的潜在“国IV门槛”始终没有被超越，欧马可凭借康明斯动力的国IV标准，保持了一路领先。而近日又有消息透露，

车未至声先闻 江淮新轻客阵营剑指高端 距离江淮汽车布局轻客阵营的时间已经两年有余，近日，江淮轻客的主打新车终于即将揭开面纱。据业内人士透露，江淮将于下半年最早7月份推出全新江淮轻客，剑指上汽依维柯和江

瞄准商务市场 高端轻客向MPV发起反冲锋 今年1~5月，国内轻客销售10.65万辆，同比增长57.18%，部分企业的销量同比增幅高达600%以上。 　　在市场快速发展的情况下，轻客企业不断发掘市场空间，高端轻客成为